Xsara ylijänniteongelmat

Vau, kuulostaa aavemaisen tutulta! Minulla oli melkein täsmälleen sama juttu Xsarani kanssa. Revin hiuksiani yrittäessäni selvittää sitä. Mainitset heikon akun... siitä aloittaisin kaivamisen. Mitä jännitelukemia saat akun navoista moottorin käydessä? Kuulostaa siltä, että laturisi jännitteensäädin saattaa olla rikki, jolloin se pumppaa liikaa virtaa. Mutta tarkista ehdottomasti tuo akku ensin. Se on kuin yrittäisi täyttää vuotavaa ämpäriä; laturi yrittää jatkuvasti kompensoida!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos oivaltavasta vastauksestasi. Olen samaa mieltä siitä, että akku on pääepäilty. Huomasitko myös laajalle levinneitä järjestelmävirheitä ylijännitteen lisäksi? Oliko vikakoodit osoitus systeemiongelmasta vai olivatko ne eristetty tiettyihin moduuleihin? Yritän selvittää, onko pääsyy todella akku vai salakavala ongelma itse latauspiirissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, koko auto meni sekaisin! Vikavaloja ilmestyi kaikkialle, radio sammui, jopa ikkunat alkoivat temppuilla. Se oli kuin dominovaikutus. Vietin ikuisuuksia yksittäisten virheiden etsimiseen, mutta ne kaikki johtuivat ylijännitteestä. Rehellisesti sanottuna, kun olin säätänyt sitä viikon, otin itseäni niskasta kiinni ja vein sen korjaamoon. He vahvistivat, että laturin jännitteensäädin oli paistanut kaiken. Parasta on tarkistuttaa se ammattilaisella, ennen kuin päädyt minun kohtalooni, jahtaamaan aaveita koneessa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan kokemuksesi jakamista. Kuvaus dominovaikutuksesta resonoi vahvasti havaitsemieni oireiden kanssa. Suosituksesi perusteella aion kääntyä pätevän teknikko puoleen perusteellista diagnoosia ja korjausta varten. Korjaamo on vahvistanut viallisen akun ja viallisen jännitteensäätimen. Kokonaiskorjauskustannukset arvioidaan 290 euroksi. Kiitos vielä kerran korvaamattomasta avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)