100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

harald_fuchs2

XTrail Diesel ahtopaineongelma

Minulla on vuoden 2012 Nissan XTrail diesel, jossa on 39135 km. Olen huomannut suorituskyvyn heikkenemistä ja epäilen ahtopaineongelmaa. Moottorin merkkivalo palaa ajoittain, moottorin teho on alentunut, kaasun vaste on heikentynyt, se sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä, polttoaineen kulutus on noussut, moottoritilasta kuuluu vihellys ja kiihdytyksessä sihahdus. Epäilen hukkaporttiventtiilin vikaa. Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Nissan XTrail -dieselissä ilmeni suorituskykyongelmia, kuten alentunut moottoriteho, heikentynyt kaasun vaste, ajoittainen moottorin vikavalo, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja epätavallisia ääniä, mikä viittasi ahtopaineongelmaan. Epäiltynä syynä oli vika hukkaporttiventtiilissä. Ehdotuksiin kuului välijäähdyttimen letkuvuotojen tarkistaminen ja MAP-anturin puhdistus. Lopulta teknikko vahvisti vian hukkaporttiventtiilissä, ja korjauksen jälkeen ajoneuvon suorituskyky palasi normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

manfredzimmermann10

Hei, minulla on myös XTrail. Ongelmasi kuulostavat tutuilta, mitä olen käynyt läpi. Moottorin vikavalo, tehon menetys, koko paketti. Oletko tarkistanut välijäähdyttimen putket vuotojen varalta? Vihellys ja sihahdus saavat minut ajattelemaan, että se voisi olla se. Oletko myös yrittänyt puhdistaa MAP-anturin? Se on melko helppo tee-se-itse ja joskus likainen anturi voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja ahtopaineongelmia. Vain ajatus!

(community_translated_from_language)

harald_fuchs2 (community.author)

Kiitos. Voisitko selittää, missä välijäähdyttimen putkisto sijaitsee ja miten se tarkistetaan vuotojen varalta? Lisäksi, miten puhdistan MAP-anturin ja mitä puhdistusaineita tai työkaluja tarvitsen?

(community_translated_from_language)

manfredzimmermann10

Okei, välijäähdyttimen putkisto kulkee yleensä turbosta välijäähdyttimeen ja sitten imusarjaan. Tarkista visuaalisesti halkeamat tai löysät liitännät. Tunne, vuotaako ilmaa moottorin käydessä (varovaisuutta kuumien osien kanssa!). MAP-anturi sijaitsee yleensä imusarjassa. Löydät opetusvideoita verkosta, mutta periaatteessa irrotat sen, suihkutat sitä MAF-anturin puhdistusaineella (tärkeää käyttää oikeaa ainetta!), annat sen kuivua ja asennat sen takaisin. Rehellisesti sanottuna, kaikkien näiden oireiden, erityisesti sammumisen, kanssa se voi olla enemmän kuin vain anturi tai yksinkertainen vuoto. Harkitsisin vakavasti sen tarkistamista korjaamolla. Se voi olla vakavampi wastegate-ongelma, kuten epäilet.

(community_translated_from_language)

harald_fuchs2 (community.author)

Kiitos neuvoista. Kysyin neuvoa teknikolta, joka vahvisti vian wastegate-venttiilissä. Korjaus maksoi 860 €. Ajoneuvo toimii nyt hyvin. Oivalluksesi auttoivat nopeuttamaan diagnoosia ja estämään lisävahinkoja. Kiitos vielä kerran.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL