100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ralfklein1

Yaris dieselin nollauksen määrän ajautumiskorjaus

Minulla on päänvaivaa vuoden 2006 Toyota Yarisin kanssa, dieselmoottori. Mittarissa on 148221 km. Viime aikoina moottori on käynyt epätasaisesti, ja moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti. OBD-lukijani näyttää virheen, joka liittyy "reset quantity drift compensation" -toimintoon. Se viittaa mahdolliseen ongelmaan polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä, ehkä vialliseen suuttimen venttiiliin. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa, erityisesti tämän 'drift compensation' -asian suhteen? Kaikki tiedot olisivat tervetulleita ennen kuin alan heitellä osia siihen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Toyota Yaris, jossa oli dieselmoottori, kävi epätasaisesti ja moottorin vikavalo syttyi. OBD-virheilmoitus viittasi "reset quantity drift compensation" -virheeseen. Tämä viittasi polttoaineen ruiskutusjärjestelmän mahdolliseen ongelmaan, mahdollisesti viallisen suutinventtiilin. Mekaanikko vahvisti ongelman ja korjasi vian vaihtamalla viallisen suutinventtiilin ja suorittamalla tarvittavan kompensaatiokorjauksen, jolloin ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

anni_lion1

Vau, "nollata määrän ajautumiskorjaus" kuulostaa vakavalta! En ole koskaan nähnyt juuri tuota virhettä aiemmin, mutta epätasainen käynti ja moottorin merkkivalo tarkoittavat yleensä polttoaine- tai ilmaongelmia. Onko se epätasaista vain tyhjäkäynnillä vai koko ajan? Ehkä kannattaa kokeilla polttoainejärjestelmän puhdistusainetta ensin? Voi olla yksinkertainen korjaus!

(community_translated_from_language)

ralfklein1 (community.author)

Se toimii karkeasti ottaen melkein kaikkialla, vaikka se on ehdottomasti havaittavampaa pienemmillä nopeuksilla ja tyhjäkäynnillä. Ajattelin polttoainejärjestelmän puhdistusainetta, mutta olen vähän huolissani siitä, että jos kyseessä on suutinvika, saatan vain peittää ongelman sen sijaan, että korjaisin sen. Lisäksi, tietääkö kukaan, vaatiiko "määrän ajautumisen kompensoinnin nollaus" jonkinlaista erityistä menettelyä? Pitääkö minun kalibroida jotain uudelleen suuttimen vaihdon jälkeen?

(community_translated_from_language)

anni_lion1

Okei, jatkuva huono käynti kuulostaa vähemmän yksinkertaiselta korjaukselta. Ja joo, suuttimien kanssa säätäminen voi olla hankalaa. Rehellisesti sanottuna veisin sen korjaamolle, jotta se diagnosoitaisiin kunnolla. Se voisi säästää sinulta rahaa ja päänsärkyä pitkällä aikavälillä. Polttoaineen ruiskutusasioissa on parempi olla varovainen.

(community_translated_from_language)

ralfklein1 (community.author)

Vein sen paikalliselle mekaanikolle. Kävi ilmi, että se oli viallinen suutinventtiili, aivan kuten vikakoodi ehdotti. He vaihtoivat sen ja tekivät tarvittavan kompensaatiosäädön. Kokonaiskustannukset olivat noin 515 €, mikä on ikävää, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti. Arvostan panostasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

YARIS