Ylikuumeneminen ja Check Engine Alert vuonna 2023 Renault Arkana Hybrid: Mahdollinen sähköinen jäähdytysnestepumppu vika

Hei, ymmärrän täysin tilanteesi. Viime vuonna minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 Renault Meganessani. Huomasin epätavallisia ylikuumenemisen merkkejä, ja tietysti pelätty moottorin tarkastusvalo syttyi. Kävi ilmi, että perussyy oli jäähdytysnestepumpun ohjausyksikön viallinen kaapeli. Melkoinen painajainen! Ylikuumenemisoireet, kuten sinun tapauksessasi, olivat vain ylimääräinen päänsärky. Pumpun/ohjausyksikön kaapeli piti vaihtaa, ja se tuntui tuolloin aika isolta asialta. Onneksi ongelma saatiin korjattua korjauksen jälkeen, eikä auto ole sen jälkeen toiminut. Toivottavasti tästä on apua, ja saatte asiat sujumaan pian. Pysy vahvana.

(community_translated_from_language)

Tuo kuulostaa aika lähellä sitä, mitä minä koen! Tämä Renault Arkana Hybrid on ollut aikamoinen kyyti. Hemmetin moottorin tarkistusvalo on ollut sitkeä pikku paskiainen. Vanhaa kunnon ylikuumenemista ei voi myöskään unohtaa. Tuo mainitsemasi kaapeliongelma voisi olla syyllinen tässäkin. Muistatko mahdollisesti tekemäsi korjauksen hintaa? Yritän budjetoida asioita, mutta se on hieman tuntematonta ilman mitään viitekehystä. Ja onko mitään muuta ilmennyt sen jälkeen, kun ohjausyksikön viallinen kaapeli vaihdettiin? Toivottavasti tilanne ei ole "korjaa yksi asia, kaksi muuta ongelmaa ilmaantuu" -tyyppinen. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ah, se vanha rahakysymys, eikö? Kuule, saadakseni tuon ärsyttävän kaapelin pumppu/ohjausyksikköön kuntoon, olin ulkona noin 95€:lla. Se ei ole pikkurahaa, mutta hei, ainakin ongelma saadaan korjattua ja ajokki toimii taas moitteettomasti. Mitä tulee toiseen kysymykseesi, sinua ilahduttaa tietää, että kun sain kaapelin korjattua, sähköinen jäähdytysnestepumppu alkoi toimia. Sen jälkeen minulla ei ole ollut ongelmia sen kanssa. Korjauksen jälkeen ei ilmennyt mitään vikoja. Se on ollut pelkkää sujuvuutta. Joten älä stressaa liikaa, jos kyseessä on sama ongelma, sinun pitäisi olla takaisin tiellä ilman niitä ikäviä varoitusvaloja hetkessä. Koeta kestää! Kippis!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon! Näyttää siltä, että olemme menossa "kaapeli pumppu / ohjausyksikkö" polkua sitten. On helpottavaa tietää, että se oli sinulle kertaluonteinen juttu. 95 euroa ei ole mikään pieni lommo, mutta jos sillä saa vanhan uskollisen toimimaan ilman savumerkkejä, niin sanon, että se on sen arvoista. Varaan ajan uudelle mekaanikolle. Joku hybridiin erikoistunut kaveri vaikuttaa kunnon kaverilta. Toivottavasti lopputulos on yhtä sujuva kuin sinulla. Arvostan todella näkemyksiä. Pidän peukkuja ja toivon parasta Arkanalleni. Kippis!

(community_translated_from_language)

Ylikuumenemisen varoitusvalo syttyi kahdesti moottoritiellä, ja sen jälkeen olen ajanut noin 160 kilometriä, eikä minun pitäisi olla enää huolissani. Odotan vastaustanne Ystävällisin terveisin

(community_translated_from_language)

Jos ylikuumenemisen varoitusvalo syttyi kahdesti, sitä ei todellakaan pidä jättää huomiotta. Ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita moottorillesi. Se voi johtua monista syistä, kuten viallisesta termostaatista, jäähdytysjärjestelmän vuodosta, huonosta vesipumpusta tai tukkeutuneesta jäähdyttimestä. Suosittelen tarkistamaan ensin jäähdytysnesteen tason. Jos se on alhainen, täytä se ja seuraa, syttyykö valo uudelleen. Jos ongelma jatkuu, on parasta antaa mekaanikon tarkastaa ajoneuvosi mahdollisten vaurioiden välttämiseksi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä tai huolenaiheita?

(community_translated_from_language)