RenaSpeed
Ylikuumeneminen ja ilmastointilaitteen ongelmat Audi A3 Diesel 2018:ssa
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Audi A3 -diesel, jolla on 56 758 km mittarissa, kärsii ylikuumenemis- ja ilmastointiongelmista. Epäiltynä syynä on moottorin tuulettimen nopeusanturi, mutta samankaltaisessa tapauksessa todettiin jäähdytysnesteen vuoto jäähdyttimestä varsinaisena ongelmana. Ratkaisuun kuului jäähdyttimen vaihto ja jäähdytysnesteen täyttö, mikä korjasi sekä ylikuumenemisen että ilmastointiongelmat. Nopeusanturin tarkastamista suositeltiin myös, mutta tässä tapauksessa se ei ollut viallinen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
RenaSpeed (community.author)
On todella ärsyttävää, kun on tällaisia ongelmia, eikö olekin? Minäkin kävin tavallaan tuon läpi, vanha A3:ni oli myös kuumapäinen diiva. Toivottavasti saatte asian pian selville. Saanko kysyä, paljonko päädyit jättämään mekaanikolle koko hommasta? Ja onko sulla ollut sen jälkeen enää mitään ongelmia vai oliko se sen jälkeen lopullisesti ohi? Kiitos!
(community_translated_from_language)
VickyBex
Hei, tässä minä taas olen. Eli sen jälkeen kun mekaanikko vei A5:n veitsen alle, moottorituulettimen nopeusanturi oli todellakin ämpärissä. Kuinka hyvä, että kävin katsomassa kaveria! Se sitten vaihdettiin ja lompakkoni keveni 250 eurolla. Mutta sen jälkeen veskari on taas toiminut kuin rasvattu, ilman kiehumista tai ilmastointilaitteen buukkaamista. Toivottavasti sinulla on siis samaa onnea A3:n kanssa. Tarvittaessa tarkistuta nopeusanturi! Pysy rauhallisena, kaveri!
(community_translated_from_language)
RenaSpeed (community.author)
Kiitos kaikille hyödyllisistä vinkeistä ja näkemyksistänne. Mitä tulee kysymykseesi, ongelma maksoi minulle lopulta noin 260 euroa. Mekaanikko joutui itse asiassa vaihtamaan jäähdytysnesteen. Jäähdyttimessä oli halkeama ja jäähdytysneste oli lähes tyhjä. Kun jäähdytin oli vaihdettu ja jäähdytysneste täytetty, myös ilmastointilaitteen ongelma oli ratkaistu. Nyt se viilenee taas kuin ensimmäisenä päivänä, eikä ylikuumenemista enää esiinny. Olit siis oikeassa, se johtui jäähdytysnesteestä. Tarkistin varmuuden vuoksi myös nopeusanturin, mutta se oli kunnossa. Siitä lähtien kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää mitään ongelmia. Kiitos vielä kerran tuestanne! Tämä oli kallis oppitunti, mutta ainakin tiedän nyt enemmän A3:sta. Pysykää terveinä ja aina hyvää matkaa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
VickyBex
Hei, se on pään juttu. Minulla oli samanlainen kokemus 2015 Audi A5:n kanssa viime viikolla. Kyse ei ollut nopeusanturista, vaan kävi ilmi, että jäähdytysneste vuoti jäähdyttimestä eikä siirtänyt riittävästi jäähdytystehoa moottoriin. Siksi ilmastointi ei saanut kylmää. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka oli ratkaistava välittömästi korjaamolla. Jäähdyttimen vika oli melko piilossa, joten sen löytämiseksi ja vaihtamiseksi piti purkaa puolet moottorista. Kannattaa hankkia hyvä mekaanikko katsomaan, mutta kokemukseni mukaan se johtuu yleensä jäähdytysnesteen menetyksestä. Tarkista, onko auton alla lätäkkö, se olisi melko varma merkki. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)