100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

SaskiaS89

Ylikuumeneminen ja ilmastointilaitteen vika Renault Modus 2011: kokemuksia ja neuvoja haluttu

Hei kaverit, tarvitsen apuanne! Bensiinimoottorinen Renault Modus 2011, vain 31425 km ajettu, ylikuumenee eikä ilmastointijärjestelmä toimi. Luulen, että ehkä moottorin tuulettimen nopeusanturi on rikki? Onko kenellekään käynyt näin heidän autossaan? Edellinen kerta mekaanikolla oli todella huono, joten haluaisin tietää, miten se meni teidän kanssanne ja mitä voin odottaa ennen kuin menen sinne uudelleen. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Renault Modus kärsii ylikuumenemisesta ja ilmastointilaitteen toimintahäiriöstä, mahdollisesti rikkinäisen moottorin tuulettimen nopeusanturin vuoksi. Samankaltainen ongelma Renault Scenicissä johtui viallisesta ohjausyksiköstä (ECU), joka vaati vaihtamista. ECU ohjaa useita auton toimintoja, mukaan lukien moottorin nopeus ja ilmastointijärjestelmät. On suositeltavaa viedä ajoneuvo mekaanikon tarkastettavaksi, jotta vältetään lisäongelmat, koska korjaus voi vaatia merkittävästi aikaa ja kustannuksia, mutta se voisi ratkaista ongelman tehokkaasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

DaviWag

Hei, minusta tuntuu samalta! Minulla on vuoden 2014 Renault Scenic ja minulla oli sama ongelma ylikuumenemisen ja ilmastointijärjestelmän toimimattomuuden kanssa. Paljon edestakaisen pähkäilyn jälkeen kävi ilmi, että ohjausyksikössä oli vikaa - se oli viallinen. Tämä oli vakava asia - ECU on kuin auton aivot, se ohjaa monia toimintoja, kuten moottorin kierroslukua ja ilmastointijärjestelmää, aivan kuten epäilitkin. Mekaanikon oli poistettava vanha ECU ja vaihdettava se uuteen, mikä vei jonkin aikaa. Korjaus ei ollut helppo, ja olin valitettavasti jonkin aikaa ilman autoa. Jos ECU:si on myös viallinen, autosi joutuu olemaan korjaamolla muutaman päivän. Tämä on tietysti vain minun kokemukseni, mutta kuulostaa siltä, että sinulla on täsmälleen sama ongelma. Neuvoisin sinua menemään mekaanikolle ja tarkistuttamaan asian. On parempi tehdä se nyt, ennen kuin tulee vielä kuumempaa ja ilmastointijärjestelmäsi rasittuu entisestään. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

SaskiaS89 (community.author)

Hei, kiitos nopeasta palautteesta! Se, mitä sanot, on järkevää - en luultavasti pysty välttämään sitä, että mekaanikko tarkistaa sen. Muistatko paljonko tämän ohjausyksikön vaihto maksoi aikoinaan? Ja onko mitään vastaavaa tapahtunut uudelleen sen jälkeen, vai toimiiko kaikki nyt moitteettomasti?

(community_translated_from_language)

DaviWag

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Ohjausyksikköni korjaus maksoi tuolloin noin 1000 euroa - aika kova summa, tiedän. Mutta sen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti, eikä minulla ole ollut enää mitään ongelmia. Myös moottorin tuulettimen nopeusanturin ongelma on ratkaistu, mekaanikko korjasi sen minulle heti. Se on vähän rahaa, mutta sen jälkeen olet todellakin palannut ehjänä tien päälle. Joten en voi kuin neuvoa välttämään sitä. Onnea sen kanssa!

(community_translated_from_language)

SaskiaS89 (community.author)

Hei, kiitos vielä kerran avusta! Vaikka hinta on todella kova, on luultavasti parempi puuttua tähän ennen kuin mikään muu rikkoutuu. Voin myös käyttää tilaisuutta hyväkseni ja tarkastuttaa nopeusanturin samalla. Pidä peukkuja, että kaikki toimii yhtä hyvin kuin sinulla lopulta! Pidän sinut ajan tasalla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS