100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ChrisEich

Ylikuumeneminen ja merkkivalo 2002 Opel Combossa: Mahdollinen syy Ohjattu ilmaläppä?

Hei ihmiset! Minulla on ongelma Opel Combo 2002, bensiinimoottori, jolla on jo noin 142712 km ajettu. Merkkivalo on palanut jo jonkin aikaa ja auto ylikuumenee. Minulla on jotenkin sellainen tunne, että se voisi olla ohjattu ilmaläppä, joka aiheuttaa ongelmia. Minulla oli hiljattain huono kokemus korjaamolla ja halusin kysyä, onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ja miten korjaus on sujunut? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2002 Opel Combossa on ylikuumenemisongelma ja merkkivalovika, mahdollisesti viallisen ohjatun ilmanohjainläpän vuoksi. Samankaltainen ongelma toisessa ajoneuvossa johtui radion kaihdin sähköjohtosarjan viasta, mikä vaati työlään korjauksen. Suosittelemme ammattilaisen tarkastusta moottorivaurion estämiseksi ja oikean diagnoosin sekä korjauksen varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

AliyahBodenXtreme

Hassua, minulla oli hiljattain sama ongelma vuoden 2005 Opel Movanossani, mutta minun tapauksessani puskurin takana olevan jäähdyttimen sokean johdinsarja oli viallinen ja aiheutti ylikuumenemisen. Myös merkkivalo paloi minun tapauksessani. Korjaus oli hieman työläs, koska johdinsarja oli puskurin takana ja oli hankautunut auki. Työmäärä oli hieman suuri, koska puskuri piti irrottaa ja johto vaihtaa. Mutta hei, riippuen siitä, mikä tarkalleen ottaen aiheuttaa sinulle stressiä, se voi olla jotain muuta. Mutta voin kertoa, että se oli vakava ongelma! Suositukseni: pyydä ammattilaista tekemään tarkastus. Et halua ottaa riskiä moottorin vahingoittumisesta. Aivan kuten sinullakin, minun tapauksessani hälytyksen laukaisi ylikuumeneminen. Toivottavasti tästä on apua!

(community_translated_from_language)

ChrisEich (community.author)

Hei, kiitos vinkistä! Voi tietysti olla myös niin, että jokin muu aiheuttaa ylikuumenemisen Opel Combossani. Ikävää, että korjaus oli sinulle niin aikaa vievä. Muistatko suunnilleen mitä maksoit korjauksesta? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen mitään ongelmia auton kanssa? Ystävällisin terveisin!

(community_translated_from_language)

AliyahBodenXtreme

Hei, mielelläni. Toki, voin kertoa sen. Korjaus maksoi minulle noin 215 euroa, koska puskurin takana olevan jäähdyttimen kaihtimen johdinsarja piti vaihtaa. Se oli hieman tuskaa lompakolle, mutta sen jälkeen auto on taas toiminut täydellisesti. Ja hyvä uutinen on se, että mekaanikolla käynnin jälkeen ohjattu ilmaläppä on toiminut täydellisesti. Ei siis enää ongelmia sen kanssa. Onnea Opelisi kanssa! Toivottavasti se ei ole liian paha. Terveisin!

(community_translated_from_language)

ChrisEich (community.author)

Jukra, se kuulostaa puoliksi toteutuskelpoiselta. Toki 215,0 euroa ei ole ihan halpa hinta, mutta jos kaikki toimii sen jälkeen taas, se on harkitsemisen arvoinen. Otan neuvostasi vaarin ja pyydän jotakuta katsomaan asiaa. En todellakaan halua, että Opeliini tulee lisää vikoja. Pidän peukkuja, että se sujuu minulla yhtä hyvin kuin sinulla. Kiitos vielä kerran näkemyksestänne! Pärjäile ja aina hyvää matkaa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

COMBO