Ylikuumeneminen ja moottorin merkkivalo 2016 diesel VW Caddyssä: Mahdollisia ongelmia jäähdytysnesteen lisäpumpussa?

Hei, ymmärrän, mitä käyt läpi. Viimeksi korjaamolla käydessäni minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2019 VW Golfissani, jossa oli samanlaisia oireita. Moottorin tarkastusvalo paloi ja moottori kävi myös melko kuumana. Diagnoosi oli viallinen termostaatti, joka ei enää auennut kunnolla ja esti siten oikean jäähdytyksen. Tämä voi olla melko vakava ongelma, sillä ylikuumeneminen voi aiheuttaa moottorivaurioita. Mielestäni olisi hyvä ottaa asia puheeksi mekaanikon kanssa. Ehkä kyseessä on jotain vastaavaa sinun tapauksessasi.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos neuvoista! Viallinen termostaatti voisi todellakin olla ongelma, otan asian ehdottomasti puheeksi mekaanikon kanssa. Muistatko sattumalta paljonko maksoit ongelman korjaamisesta? Onko sen jälkeen tapahtunut jotain muuta tai kulkeeko autosi nyt moitteettomasti?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, mukava kuulla, että vinkistä oli hyötyä! Kuten kysyit, korjaus maksoi minulle tuolloin 370 euroa. Erityisesti jäähdytysjärjestelmässä oli ongelmia ja se vuoti, joten se oli hieman kalliimpi. Onneksi mekaanikko teki loistavaa työtä ja autoni on toiminut kuin rasvattu siitä lähtien! Käynnin jälkeen ei ole enää ollut ongelmia jäähdytysnesteen lisäpumppujen toimintahäiriöiden kanssa. Toivottavasti korjauksestasi ei tule liian kallis ja että kaikki toimii sen jälkeen taas moitteettomasti!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos tiedoista! 370€ ei kuulosta kovin pahalta, varsinkin kun ajattelen, että ongelma on pysyvästi ratkaistu. Mukava kuulla, että autosi toimii täydellisesti korjauksen jälkeen. Lähden huomenna aamulla suoraan mekaanikolle ja toivon, että homma sujuu yhtä hyvin itselläni. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)