Juwag92
Ylikuumeneminen ja moottorin tarkastusvalo Peugeot RCZ Diesel 2012: vinkkejä itsehoitoon ja korjaamon suosituksia halutaan antaa
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Peugeot RCZ -diesel kärsii ylikuumenemisesta ja pysyvästä moottorin vikavalojen palaessa. Epäiltynä syynä on viallinen jäähdytysnesteen termostaatti, mutta samanlaisissa ongelmissa toisessa Peugeot-mallissa syynä oli moottorin ohjausjärjestelmää vaikuttanut johtosarjavaurio. Sekä termostaatin että johtosysteemin tarkistamista suositellaan. Vaikka jotkut korjaukset voivat olla itsenäisesti hallittavissa, ammattiapua suositellaan erityisesti johdotusongelmien osalta varmistamaan perusteellinen ja tehokas ratkaisu.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Juwag92 (community.author)
Hei, kiitos vinkistäsi! Se on todella typerä juttu johdinsarjan kanssa.... Muistatko kuinka syvälle jouduit kaivamaan taskuusi korjausta varten? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen muita ongelmia laatikon kanssa?
(community_translated_from_language)
GiselaHart
Hei, ole hyvä, autan aina mielelläni! Johdinsarjan korjaus maksoi minulle siistit 170 euroa, mikä ei ole mikään ihme, mutta auto on siitä lähtien toiminut kuin unelma. Ja mikä parasta: mekaanikon luona käyntini jälkeen jäähdytysnestetermostaatin ongelma on korjattu. Oli todella ärsyttävää, että jokin vilkkui ja piippasi jatkuvasti. Mutta siitä lähtien se on ollut hiljainen. Kaikki on taas normaalisti, joten huoleni ovat kadonneet taivaan tuuliin! Joten vinkkini sinulle: pyydä ammattilaista katsomaan, joskus se on todella kullanarvoista. Ja ehkä sinulla on onnea ja se on sinullekin vain pieni ongelma. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
Juwag92 (community.author)
Vau, 170 euroa, se on melkoinen summa... Mutta jos se on todella stressitöntä jälkikäteen, niin ehkä kannattaa mennä samaa tietä. Toivottavasti tällä kertaa onni on parempi mekaanikon kanssa. Ainakin nyt tiedän mitä pitää varoa. Neuvoistasi oli todella paljon apua, kiitos siitä! Nyt on vain pidettävä peukkuja, että kyseessä on vain pieni ongelma. Kiitos vielä kerran ja hyvää jatkoa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RCZ
GiselaHart
Hei, minulla oli samankaltaisia oireita vuoden 2015 Peugeot 308:ssa, mutta minun tapauksessani ongelman aiheutti johdinsarjan vaurioituminen. En ole automekaanikko, mutta kun vein sen korjaamolle, he tarkistivat kaiken sytytystulpista sytytyskeloihin ja tarkistivat myös jäähdytysnesteen termostaatin. He sanoivat, että vaurio oli melko vakava, koska se vaikuttaa moottorin ohjausjärjestelmään, ja koko johtosarja oli vaihdettava. Mielestäni olisi hyvä idea, jos tarkistuttaisit jäähdytysnestetermostaatin sekä johdotusjärjestelmän. Voit ehkä korjata sen itse, jos olet kätevä, mutta jos johdinsarja on vaurioitunut, suosittelen jättämään sen erikoisliikkeelle. Minun korjaamoni kaverit tekivät todella hyvää työtä. Ehkä sinäkin löydät sellaisen, joka voi auttaa sinua. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)