Ylikuumenemis- ja merkkivalo-ongelmat Opel Vivarossa 2015 - mahdollinen syy ja korjaamovinkkejä

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Opel Movanossa, diesel. Kuvailisin itseäni sellaiseksi, jolla on vähän tietoa autoista. Autooni vaihdettiin korjaamolla pumpun/ohjausyksikön kaapeli. Tämä maksoi yhteensä 220,0 euroa ja sen jälkeen kaikki toimi taas täydellisesti. Voisitko kertoa tarkempia tietoja Opelistasi? Moottorointi, ajokilometrit? Se auttaisi tarkentamaan ongelmaasi. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos vastauksestasi! Vivarossani on tähän mennessä ajettu 83348 km. Kaikki on kunnossa ajossa, kyseessä on normaali bensiinimoottori. Tuo pumppu juttu kuulostaa loogiselta, mekaanikko on seuraavaksi listallani. Olisin halunnut kysellä vähän etukäteen ja ottaa selvää. 220 euroa kuulostaa aluksi ihan hyvältä. Katsotaan mitä hän lopulta veloittaa minulta.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me kaikki olemme täällä, auttamassa toisiamme, eikö niin? No, jos sinun Vivarossasi on samanlaisia oireita kuin minun Movanossani aikoinaan, niin olettaisin todella, että se voisi olla myös sinun tapauksessasi jäähdytysnestepumppu. Minun Movanossani pumppu ei enää jäähdyttänyt kunnolla, jolloin moottori ylikuumeni. Tuolloin ajattelin, että 220 euroa oli ihan ok korjaus. Ehkä sinulla on vielä takuu tietyille osille? Sekin voisi säästää kustannuksia! Kerro joka tapauksessa mekaanikolle, mitä mieltä hän on. Ja onnea matkaan, että saat Vivarosi pian taas toimimaan moitteettomasti!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas! Kiitos hyvää tarkoittavista neuvoista. Kyllä, nyt kun mainitsit, joillakin osilla on tosiaan vielä takuu. Tarkistan sen ehdottomasti. Toivottavasti säästän siten hieman rahaa. Ja kyllä, palaan varmasti asiaan heti kun mekaanikko antaa vihreää valoa ja toivon myös, että Vivaroni toimii pian taas normaalisti. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)