ReiWag
Ylikuumenemisongelma ja ilmastointilaitteen toimintahäiriö vuoden 2011 Lexus CT200h:ssa: Tuulettimen nopeusanturi: Epäilty viallinen moottori
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Lexus CT200h:ssa on ylikuumenemis- ja ilmastointivian ongelma, jonka epäillään johtuvan viallisesta moottorin tuulettimen nopeusanturista. Samanlainen ongelma ratkaistiin toisessa Lexus-mallissa vaihtamalla nopeusanturi ja kalibroimalla ilmastointijärjestelmä uudelleen. Ratkaisu paransi ajoneuvon suorituskykyä, mikä viittaa siihen, että anturiongelman korjaaminen tulisi palauttaa CT200h:n toimivuus.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ReiWag (community.author)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Annoit minulle toivoa, että CT200h:n rallicross-päivät ovat pian takanapäin. Ihan mielenkiinnosta, muistatko, kuinka paljon nopeusanturin vaihto ja ilmastointilaitteen kalibrointi maksoivat? Entä onko IS 250:ssäsi ollut korjauksen jälkeen enää yhtään röyhkeyttä vai onko se kulkenut tasaisesti?
(community_translated_from_language)
GWeber87
Hei, autan mielelläni! Muistaakseni maksoin nopeusanturin korjauksesta noin 250€. Ei ihan pikkurahaa, mutta auto on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Ei enää ylikuumenemista, ei enää valituksia ilmastointilaitteesta - se on ollut autuutta. Minun mielestäni se oli siis hyvin käytetty raha. CT200h:n pitäisi olla taas oma tuulinen itsensä, kunhan saat nopeusanturin kuntoon! Ajattele, että se on auton tapa pyytää hieman TLC:tä.
(community_translated_from_language)
ReiWag (community.author)
Kiitos vakuuttelusta ja avoimuudesta kustannusten suhteen. Olen ehdottomasti varautunut siihen, että lompakkoon tulee isku, mutta jos se tarkoittaa, että CT200h:ni toimii jälleen moitteettomasti, se on mielestäni jokaisen sentin arvoista. Arvokkaiden neuvojenne ansiosta aion varata ajan mekaanikolle. Toivon, että käynti olisi tällä kertaa rauhallinen! Pieni huolenpito ei tee pahaa sielulle, eihän? Vaikka sielu olisikin auton sielu. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
GWeber87
Hei, kuulostaa siltä, että meillä oli jokin aika sitten jotain vastaavaa vuoden 2013 Lexus IS 250:n kanssa. Kävi ilmi, että se oli todellakin viallinen nopeusanturi, joka sekoitti asiat. Ylikuumenemisongelma oli selvä, kun anturiongelma oli paikallistettu. Ei kuitenkaan mitään suurempaa vaivaa, aiheutti lähinnä vain epämukavuutta tien päällä. Korjaamon pojat vaihtoivat nopeusanturin ja jopa kalibroivat ilmastointijärjestelmän uudelleen ongelman korjaamiseksi. Onneksi kun anturi oli vaihdettu, auto lakkasi käyttäytymästä kuin aavikkosafarilla. Ilmastointijärjestelmän uudelleenkalibrointi oli pikemminkin toissijainen vaikutus, joka liittyi anturiongelmaan. Joten älkää huolehtiko! CT200h:si viilenee pian!
(community_translated_from_language)