100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

BirgiWag

Ylikuumenemisongelma Renault Captur 2015: vinkkejä ja kokemustenvaihtoa jäähdytysilmaläppävirheistä

Hei kaverit, minulla on hiljattain ollut ongelma vuoden 2015 Renault Capturissa, jossa on bensiinimoottori. Se ylikuumenee jatkuvasti ilman selvää syytä. Epäilen, että jäähdytysilmaluukkujärjestelmä on sekoamassa. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja voisitteko antaa vinkkiä, mitä minun pitäisi tehdä? Haluaisin tietää, miten korjaamonne ratkaisi ongelman ja millaisia kokemuksia teillä oli. Kiitos paljon!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 Renault Capturissa on ylikuumenemisongelmia, joiden epäillään johtuvan viallista jäähdytysilman läppäjärjestelmää. Samankaltainen ongelma Renault Meganessa johtui radion sulkimen viallisesta johtosarjasta, mikä sai moottorin ohjausyksikön vastaanottamaan virheellisiä signaaleja, mikä johti ylikuumenemiseen. Suositeltu ratkaisu on antaa ammattitaitoisen korjaamon tarkastaa ja korjata ongelma, koska itsekorjauksen yritys voi aiheuttaa moottorin vaurioitumista.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hannah92

Hei, minulla on jonkin verran kokemusta autoista ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Renault Meganessani. Kävi ilmi, että jäähdyttimen sulkimen johdinsarja oli viallinen / hankautunut puskurin takana. Korjaus korjaamollani maksoi 27 euroa. Capturissasi voi olla sama juttu. Jos tarvitset lisätietoja, kerro lisää autosi oireista ja käyttäytymisestä. Toivottavasti siitä on apua!

(community_translated_from_language)

BirgiWag (community.author)

Kiitokset nopeasta vastauksesta! En olisi uskonut, että johdinsarja voisi olla ongelma. Capturissani on nyt noin 61949 km ajettu ja viimeinen huolto on tehty noin 6 kuukautta sitten. Lämpöongelma ilmenee yleensä silloin, kun olen moottoritiellä ja ulkolämpötilat ovat korkeat. Auto näyttää ylikuumenemisvaroituksen ja lämmitys toimii täydellä kuormituksella, vaikka en ole kytkenyt sitä päälle. Olisin hyvin kiitollinen, jos voisitte antaa minulle lisää vinkkejä. Voinko myös korjata tämän itse? Vai onko parempi, jos vien auton korjaamolle?

(community_translated_from_language)

Hannah92

Moinmoin, tuo kuulostaa samalta ongelmalta, joka minulla oli Meganessani. Varsinkin kun sanot, että lämmitys käy täydellä kuormituksella, se on tyypillinen merkki jäähdytysilmaläpän toimintahäiriöstä. Ja jos jäähdyttimen luukun johdinsarja on rikki, niin ECU saa vääristyneitä signaaleja tai ei signaaleja ollenkaan ja kytkee lämmityksen täydelle kuormalle moottorin jäähdyttämiseksi. En korjaisi itse, ellet ole ammattilainen. Se on aika hankala homma ja jos jokin menee pieleen, moottori voi vaurioitua pahasti. Vie se siis korjaamolle ennen kuin tilanne pahenee. Pysy viileänä äläkä anna kuumuuden vaikuttaa sinuun!

(community_translated_from_language)

BirgiWag (community.author)

Hienoa, kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä! En ole mikään surkimus käsissäni, mutta annan mieluummin ammattilaisten hoitaa tällaisen erikoistehtävän. Käyn siis korjaamolla ja kerron heille tarkalleen, mitä epäilen. Näiden yksityiskohtien pitäisi auttaa heitä paikallistamaan ongelma. Todella hienoa tukea teiltä täällä, olen siitä hyvin kiitollinen! Aion hikoilla, että saan korjaamolle ajan. Pysykää terveinä ja onnellisina!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR