100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

DoriKoen

Ylikuumenemisongelma vuoden 2014 Dacia Dusterissa: Dusteria: Mahdollinen jäähdytys-ilmaläppäjärjestelmän ongelma?

Hei! Minulla on hieman päänsärkyä minun 2014 Dacia Duster, bensiinimoottori, joka on toiminut viime aikoina. Yksi keskeinen ongelma, jonka olen huomannut, on ylikuumeneminen. Olen alkanut epäillä, että se liittyy jäähdytysilmaläppäjärjestelmään. Onko kukaan kohdannut vastaavaa tai voiko vahvistaa epäilykseni? Jos on, miten mekaanikkonne ratkaisi ongelman? Odotan innolla kokemuksianne ja mahdollisia neuvoja. Kiitos paljon!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

JasminRider

Hei. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Dacia Logan MCV:ssä, bensiinimoottori. Vain asiayhteyden vuoksi kutsuisin itseäni auton omistajaksi, jolla on jonkin verran kokemusta - en ole ammattimainen greasemonkey, mutta tiedän tieni perusasioihin. Vähän aikaa sitten auto ylikuumeni samalla tavalla kuin sinun autosi, ja ongelmaksi osoittautui puskurin takana oleva jäähdyttimen suljinjohtosarja. Se oli kulunut ja piti vaihtaa. Annoin paikallisen korjaamon hoitaa sen, ja se maksoi minulle noin 270 euroa. Ei mikään hauskin tilanne, sanon minä. Mutta voisimme luultavasti rajata asiaa paremmin, jos voisit antaa meille vähän aikaa; tarkka malli, ajettu kilometri, onko viimeaikaisia huoltohistoriaa? Se auttaisi meitä saamaan selkeämmän kuvan. Odotan innolla, että voimme auttaa sinua lisää.

(Käännetty kielestä Englanti)

DoriKoen (Kirjoittaja)

Hei! Kiitos avusta. Dusterini on ajanut jo 140591 km, ja huolsin sen viimeksi kuukausi sitten. Huomioitu jäähdyttimen sulkimen johdinsarjan ongelma. Vilkaisen sitä! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

JasminRider

Hei! Hienoa, nämä lisätiedot auttavat. Kun kellossa on 140 591 KM, alkaa osissa näkyä kulumista. Se ei tarkoita, että kyseessä on varmasti jäähdyttimen sulkimen johdinsarja; se voi olla jäähdytysilmaluukkujärjestelmä, kuten alkuperäinen ajatuksesi. Tuolla kilometrimäärällä myös muut osat voivat vaikuttaa ylikuumenemiseen. Termostaatti, vesipumppu, jäähdytysnesteletkut - kaikki saattavat tarvita tarkistusta. Jos ylikuumeneminen on epäjohdonmukaista tai "epätavallista", kyse on todennäköisesti termostaatista; sen eristäminen on kuitenkin hankalaa, koska se ei aina näy vianmäärityksessä. Ja varoituksena: jäähdyttimen johdotuksen löytäminen puskurin takaa on hieman hankalaa, joten varaudu kunnon työkustannuksiin, jos se on ongelmana. Pidä meidät ajan tasalla mahdollisista päivityksistä. Pesä kun peto on parantunut! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

DoriKoen (Kirjoittaja)

Hei, kiitos hyvistä vinkeistä ja oivalluksista. Tarkistan ehdottomasti termostaatin, vesipumpun ja jäähdytysnesteletkut. Mitä tulee jäähdyttimen johdotukseen, niin taidanpa sitten raudoittaa itseni, haha. Pidän teidät ajan tasalla, kun kaikki on selvitetty, tai jos löydän jotain muuta mielenkiintoista. Toivottavasti ongelma ratkeaa pian! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: