ChrisWheels
Ylikuumenemisongelmat ja mahdollinen jäähdytysnestetermostaatin vika vuoden 2010 Citroen Ccrosserissa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Citroen C-Crosser ylikuumenee usein ja moottorin vikavalo syttyy, mikä viittaa viallisen jäähdytysnesteen termostaatin mahdollisuuteen. Mahdollisia syitä ovat vaurioitunut johtosarja, jäähdytysjärjestelmän vuoto tai viallinen vesipumppu. Suositeltu ratkaisu on viedä auto korjaamolle perusteelliseen tarkastukseen moottorin vaurioiden estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ChrisWheels (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! En ollut ajatellut muita mahdollisia syitä ennen kuin nyt, eikä muita varoitusvaloja ole vielä ilmestynyt. Nopeusmittarin lukema on 191951 km ja viimeisin katsastus oli noin puoli vuotta sitten. Mutta otan ehdottomasti vinkkisi johtosarjasta huomioon ja mainitsen siitä seuraavalla korjaamokäynnillä. Ehkä siitä on apua. Kiitos vielä kerran vinkistäsi!
(community_translated_from_language)
KleinChrissi
Hei taas! Kiva, että harkitset ideaani. Korkean nopeusmittarilukemasi ja sen perusteella, että edellisestä katsastuksesta on jo jonkin aikaa, autossasi voi hyvinkin olla muutama asia, jotka aiheuttavat ongelmia. Kyseessä voi olla myös vuoto jäähdytysjärjestelmässä tai viallinen vesipumppu - molemmat voivat aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. On kuitenkin hyvä, että muita varoitusvaloja ei ole ilmestynyt. Suosittelen kuitenkin, että viet auton korjaamolle mahdollisimman pian, jotta vältyt lisävahingoilta. On aina parempi varoa kuin katua, varsinkin kun on kyse moottorista. Voit halutessasi antaa meille päivityksen korjaamokäynnin jälkeen. Ehkä se auttaa muita samassa tilanteessa olevia. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
ChrisWheels (community.author)
Hei ja kiitos vielä kerran hyödyllisistä vinkeistäsi! Vien auton ehdottomasti korjaamolle mahdollisimman pian ja otan ehdotuksesi huomioon. Minulle on erittäin tärkeää välttää lisävahinkoja ja saada kaikki takaisin kuntoon mahdollisimman nopeasti. Viallinen vesipumppu tai vuoto jäähdytysjärjestelmässä kuulostaa myös uskottavalta. Otan ehdottomasti yhteyttä heti, kun minulla on uutisia. Toivottavasti voin auttaa muita ihmisiä, joilla saattaa olla sama ongelma, ongelmani ja sen jälkeisen ratkaisun avulla. Nähdään sitten ja kiitos vielä kerran tuestanne!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
KleinChrissi
Hei, minulla oli samanlainen ongelma Citroen C4 Picassoni kanssa (rakennettu vuonna 2008). Minulla ei ole mitään autojen perustietoja, mutta voin jakaa kokemukseni kanssanne. Minun tapauksessani pääsyy oli johdinsarjan vaurioituminen, joka maksoi 170 euroa. Vein sen korjaamolle ja he korjasivat sen lyhyessä ajassa. Ehkä sinulla on samanlainen tilanne. Mutta ennen kuin ryhdyt toimenpiteisiin, olisi hyödyllistä tietää hieman enemmän autostasi. Oletko miettinyt muita mahdollisia ongelmia tai huomannut muita varoitusvaloja? Tämä voisi tuoda lisää selvyyttä.
(community_translated_from_language)