100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

FreddyRaben92

Ylikuumenemisongelmat ja moottorin varoitusvalo Toyota Hiace 2012: Vianmääritysvinkkejä ja kokemuksia korjaamoista

Hei kaverit, minun 2012 Toyota Hiace bensiinimoottori tekee joitakin outoja asioita, kuten ylikuumeneminen ja moottorin varoitusvalo palaa. Epäilen, että se saattaa johtua sähköisen jäähdytysnestepumpun toimintahäiriöstä. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia aiemmin ja voisitteko antaa vinkkejä vianetsintään? Olen erityisen kiinnostunut siitä, miten korjaamonne on ratkaissut ongelman ja millaisia kokemuksia teillä on ollut. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

VFischer92

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Toyota Auriksessa. En ole automekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Korjaamoni diagnosoi lopulta ongelman vialliseksi kaapeliksi pumppu/ohjausyksikössä. Korjaus maksoi minulle 95,0 euroa. Voidakseni auttaa sinua tarkemmin tarvitsisin muutamia lisätietoja autostasi ja oireistasi. Missä ongelma tarkalleen ottaen ilmenee? Syttyykö moottorin varoitusvalo aina vai vain satunnaisesti? Oletko jo tehnyt vikamuistiotteen ajoneuvotietokoneesta? Mitä enemmän tietoja minulla on, sitä paremmin voin auttaa.

(Käännetty kielestä Saksa)

FreddyRaben92 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! Varoitusvalo syttyy melko satunnaisesti, mutta ylikuumeneminen tapahtuu useimmiten, kun ajan kaupungissa. En ole vielä tehnyt vikamuistiotetta. Viimeisin katsastus oli 288633 km:n kohdalla, jos sillä on vielä merkitystä. Korjaamo ei huomannut tuolloin mitään epätavallista. Katson, löytyykö jostain viallinen kaapeli. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

VFischer92

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Jos merkkivalo palaa satunnaisesti, kannattaa mielestäni tehdä vikamuistiouute. Se voi kertoa meille paljon etäältä ja auttaa meitä arvioimaan paremmin syytä. Ylikuumeneminen kaupunkiajossa viittaa jo jäähdytyspiirin ongelmaan. Kuvaamallasi tavalla ylikuumeneminen kaupunkiliikenteessä voi hyvinkin johtua jäähdytysnestepumpusta, koska pumppu joutuu kovemmalle rasitukselle stop-and-go-liikenteessä. Kuitenkin myös muut jäähdytysjärjestelmän osat, kuten termostaatti, jäähdytin tai jäähdyttimen tuuletin, voivat aiheuttaa ongelmia. Jos etsit viallista kaapelia itse, varmista, ettet pahenna tilannetta. Jos olet epävarma, on parempi jättää asia korjaamon tehtäväksi. Se on vähän kuin lääkärissä käynti - itsehoito voi tehdä enemmän haittaa kuin hyötyä. Voit tietysti myös vain ottaa dataloggeriajon ja katsoa, mitä ajoneuvon tietokone sanoo ylikuumenemisvaiheessa. Voit ehkä sulkea pois tietyt virhelähteet. Pysy joka tapauksessa rentona äläkä pelästy oireita. Pieni vianetsintä kuuluu autoon.

(Käännetty kielestä Saksa)

FreddyRaben92 (Kirjoittaja)

Hei, vinkkisi todella auttavat minua, kiitos! Kyllä, olet oikeassa, on parempi jättää vianmääritys ammattilaisille. Aion ehdottomasti tehdä vikamuistiotteen ja kokeilla dataloggausajoa. Toivon todella, että ongelma korjaantuu pian. Mutta olet oikeassa, rentona pysyminen on tärkeintä. Kiitos vielä kerran tuestasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: