Ylikuumenemisongelmat vuoden 2010 BMW 3-sarjan bensiinimoottorissa

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 BMW 5-sarjan dieselissäni. Minun tapauksessani se oli johdinsarjan vaurio, joka aiheutti merkkivalon syttymisen. Korjautin sen korjaamolla ja se maksoi vain 120 euroa.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksesta. BMW 3-sarjan bensiinimoottorillani on ajettu jo kunnioitettavat 224851 kilometriä. Kuten sinun 3-sarjallasi, sillä on jo muutama vuosi takanaan. Olen myös huomannut, että se ylikuumenee pääasiassa pidemmillä matkoilla. Koskeeko tämä myös sinun autoasi? Ja jos se johtuu termostaatista, tiedätkö, paljonko sen vaihtaminen maksaa? Jokainen sentti on tällä hetkellä tärkeä, kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, hienoa, että otat yhteyttä yhteisöön. Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vanhan 2009 BMW 3-sarjan bensiiniautoni kanssa, ja kyllä, se johtui termostaatista. Oireesi olivat täsmälleen samanlaiset kuin minun. Merkkivalo paloi ja autoni ylikuumeni myös jatkuvasti - erityisesti pitkillä matkoilla, aivan kuten sinullakin. Ajoin sitten vakituiseen korjaamooni, ja siellä vaihdettiin termostaatti alle kahdessa tunnissa. Se maksoi minulle noin 270 euroa - siinä oli osa ja työ. Toivottavasti tämä auttaa sinua ja löydät ratkaisun!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos arvokkaista tiedoistasi. Se on helpotus, että ongelma voidaan korjata ilman, että se maksaa omaisuuden. Kyllä, tarkistus olisi varmasti ensimmäinen järkevä askel. Toivon todella, että ongelma saadaan korjattua sillä tavalla. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)