JohannesBerg
Ylikuumenemisongelmia vuoden 2008 Volvo S80:ssä, jonka epäillään johtuvan jäähdytysilman läppäjärjestelmän vioista
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2008 Volvo S80:n ylikuumenemisongelman ympärillä, jonka epäillään johtuvan jäähdytysilman läppäjärjestelmän toimintahäiriöstä. Samankaltainen ongelma ratkaistiin toisessa Volvossa korjaamalla kulunut jäähdyttimen sulkimen johtosarja puskurin takaa. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto mekaanikolle tarkastamaan johtosarja, sillä se saattaa olla ylikuumenemisen perimmäinen syy. Tällaisen ongelman korjaaminen on aiemmin maksanut noin 270 €, ja korjauksen jälkeen ylikuumeneminen loppui.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JohannesBerg (community.author)
Hei! Ihan vain pikaisesti - tilanteesi kuulostaa aivan samalta kuin mitä tapahtui minun S80:ni kanssa. Jouduin kärsimään ylikuumenemisesta, ja se osoittautui johtosarjasta johtuvaksi, aivan kuten mainitsit. Jos saan kysyä, kuinka paljon lommoa korjaus aiheutti lompakossasi? Huomasitko korjauksen jälkeen mitään muuta outoa vai oliko kaikki hyvin siitä lähtien? Olen vain utelias, koska minulla on oma Volvo, josta pitää huolehtia!
(community_translated_from_language)
StefGross19
Hei, Vastatakseni kysymykseesi, jos muistan oikein, korjaustyöt maksoivat noin 270 €. Puskurin takana piilossa oleva kulunut jäähdyttimen sulkimen johtosarja piti korjata. Ei ollut mikään pieni menoerä, mutta toisaalta arvelen, että asian huomiotta jättäminen olisi polttanut vielä isomman reiän taskuun. Mitä tulee toiseen kysymykseesi, korjaus on sujunut ongelmitta - jatkuva ylikuumenemisongelma on poistunut. Jäähdytysilmaläppäjärjestelmä, jota alun perin epäilimme, ei enää toiminut huonosti mekaanikon toimenpiteiden jälkeen. Korjaustyö oli siis todellakin onnistunut! Toivottavasti tästä on sinulle apua, eikä Volvosi aiheuta sinulle liikaa päänvaivaa. Onnea sen kanssa!
(community_translated_from_language)
JohannesBerg (community.author)
Hei, kiitos paljon kokemusten jakamisesta, ihmiset. Ajattelin, että joutuisin pulittamaan omaisuuden korjauksiin, mutta noin 270€ ei tunnu pahalta, jos ylikuumenemisongelma ratkeaa. Kuulostaa siis siltä, että tappava syyllinen voisi olla tuo piilossa oleva jäähdyttimen sulkimen johdinsarja, joka aiheuttaa kaikenlaista draamaa. Otan asian ehdottomasti esille mekaanikkoni kanssa. Toivottavasti kyse on samasta asiasta eikä mistään vakavammasta. Arvostan todella näkemyksiä. Pistän uuden päivityksen, kunhan saan selville enemmän. Toivon myös, että Volvo-ongelmasi pysyvät kurissa! Näyttää siltä, että näissä autoissa on aina jotain, eikö? Joka tapauksessa, kiitos vielä kerran kaikille. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
StefGross19
Hei, törmäsin samankaltaiseen ongelmaan '11 Volvo V60:n kanssa jokin aika sitten. Se liittyi jäähdyttimen sulkimen johdinsarjaan, joka oli kulunut ja sekaisin puskurin takana. Samankaltaisia oireita oli, varsinkin tuo ärsyttävä ylikuumeneminen. Mekaanikko tarkisti kaikki jäähdytysjärjestelmän tavanomaiset epäillyt, mutta lopulta kaikki johtui tuosta pirun johdinsarjasta. Oliko se vakava ongelma? No, kyllä ja ei. Moottori ei ollut valmis räjähtämään, mutta se oli varmasti hankala ja vaati välitöntä huomiota. Sen huomiotta jättäminen olisi epäilemättä johtanut kalliisiin korjauksiin myöhemmin. Kaiken kaikkiaan sanoisin, että kokemus oli melkoinen oppimiskokemus. Kannattaa ehdottomasti pyytää mekaanikkoa tutkimaan johdinsarja - vaikka se osoittautuisikin joksikin muuksi, ainakin voit sulkea tämän mahdollisuuden pois. Onnea S80:n kanssa!
(community_translated_from_language)