DKoenig
Ylikuumeneva '18 Dacia Lodgy tehottomalla AC:llä etsii ratkaisuja
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Dacia Lodgy kärsii ylikuumenemisesta ja tehottomasta ilmastoinnista, jonka epäillään johtuvan sähköisen tuulettimen viasta. Samanlainen ongelma ratkaistiin vaihtamalla ohjausyksikkö/vastus, joka säätelee tuulettimen nopeutta ja toimintaa. Tämä korjaus palautti asianmukaisen jäähdytyksen ja ratkaisi ylikuumenemisongelman. On suositeltavaa ottaa yhteyttä mekaanikkoon ongelman ratkaisemiseksi viipymättä, jotta vältetään lisäkomplikaatiot.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
DKoenig (community.author)
Hei, kiitos tiedoista! Kuka olisi uskonut, että ohjausyksikkö/resistori voisi aiheuttaa tämän kaiken sekasorron? En voinut sanoa, että se olisi ollut tutkaani. Kuulostaa siltä, että on korkea aika käydä vanhalla mekaanikolla. Ennen kuin lähden sinne, voisitko kuitenkin antaa minulle karkean arvion siitä, mitä maksoit ongelman korjaamiseksi? Ja sen jälkeen, kun sait sen korjattua, oletko törmännyt muihin vastaaviin ongelmiin? Kysyn vain saadakseni käsityksen siitä, mitä odottaa. Arvostan apuanne!
(community_translated_from_language)
HartmannRacer
Hei, hyvä että tiedoista oli apua! Joten, jotta huolenaiheesi hieman rauhoittuisivat, kun mekaanikkoni oli katsonut ja tehnyt taikojaan, ohjausyksikkö/resistori-ongelmani saatiin korjattua kunnolla ja kunnolla. Ja juu, sen jälkeen olen ajanut tasaisesti ilman odottamattomia saunailtoja! Mitä tulee kysymykseesi kustannuksista, päädyin maksamaan noin 480 euroa. Mutta kun otetaan huomioon saamani merkittävä parannus, uskon, että se on täysin rahan arvoinen. Vie vain Lodgysi luotettavalle mekaanikolle, niin pääset todennäköisesti pian takaisin viileään ja mukavaan menoon! Kaikkea hyvää sinulle!
(community_translated_from_language)
DKoenig (community.author)
480€, vai? Se kirpaisee hieman, mutta sanasi ovat rauhoittavia. Arvostan todella neuvoja! En kai voi enää kiertää tätä asiaa. Aion varata tapaamisen mekaanikon kanssa heti huomenna. Toivottavasti pääsen pian taas nauttimaan viileistä tuulahduksista Lodgyssani, aivan kuten pitääkin! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
HartmannRacer
Hei, minulle kävi juuri näin vuoden '15 Dacia Dusterissa. Kävi ilmi, että vika ei ollut sähkötuulettimessa, vaan jossakin ohjausyksikössä/resistorissa. Se auttaa periaatteessa säätelemään tuulettimen nopeutta ja muita toimintoja. Kun se menee sekaisin, tuuletin ei voi jäähdyttää asioita niin kuin pitäisi. Kun kohtasin tämän, huomasin samankaltaisia oireita, kuten että ilmastointilaite puhalsi vain lämmintä ilmaa ja moottori yritti esittää kiuasta kovalla lämmöllä. Se oli todella ärsyttävää, varsinkin kuumalla säällä. Vein sen mekaanikolle, ja hän selvitti ongelman melko nopeasti. Korjaus käsitti kyseisen vikaa aiheuttavan ohjausyksikön/resistorin vaihtamisen ja järjestelmän palauttamisen takaisin raiteilleen. Muista, että se ei ole itse tuuletin, vaan ohjausosa, joka saattaa tehdä pahaa. Oliko kyseessä vakava ongelma? No, se ei ollut kuin rengasrikko moottoritiellä, mutta en suosittelisi jättämään sitä liian pitkäksi aikaa huomiotta. Se voi vaikuttaa moottorin muihin toimintoihin ja johtaa suurempiin ongelmiin myöhemmin. Voitto, jos se korjataan. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)