daniel_bauer72
Z4 ovenkahva Glitch? Korjaa nämä avaimeton sisäänkäynti epäonnistuu nyt
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Z4:n omistaja koki avaimetonta sisäänkäyntiä koskevia toimintahäiriöitä, jolloin tietokone ilmoitti akun ja avoimen piirin virheistä. Ongelma tunnistettiin ovenkahvan anturin johtosarjan korroosioksi, mikä on yleinen ongelma kosteuden vaikuttaessa koskettimiin. Ratkaisuun kuului johdotuksen puhdistaminen ja korjaaminen, mikä oli suoraviivainen korjaus BMW-elektroniikkaan perehtyneelle mekaanikolle. Tämä korjasi avaimetonta sisäänkäyntiä koskevat ongelmat ja poisti virheilmoitukset, mikä tarjosi kustannustehokkaan ja tehokkaan korjauksen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
daniel_bauer72 (community.author)
Kiitos, että kerroit tuon, todella iloinen kuulla, että se oli vain johdotus eikä koko kahvakokoonpano! Minulla on periaatteessa sama ongelma Z4:ssä. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia?
(community_translated_from_language)
berndwolf76
Hei taas! Mukava antaa sinulle päivitys, korjaus osoittautui loistavaksi minun M235i:ssäni. Koska kysyit, maksoin kaapeliliitännän korjauksesta 95€, mikä oli paljon vähemmän kuin aluksi pelkäsin. Heidän piti vain korjata se viallinen pistokeliitäntä, joka aiheutti kaikki ongelmat. Parasta on se, että kaikki on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, ei enää virheilmoituksia tai avaimeton avausongelmia. On kuin olisi taas uusi auto! Mielenrauha oli ehdottomasti käytetyn rahan arvoinen. Tiedän, että mainitsit epäröiväsi mekaanikkojen suhteen, mutta rehellisesti sanottuna, kun löydät jonkun, joka todella tuntee BMW:t, nämä sähköongelmat ovat yleensä melko yksinkertaisia selvittää. Tärkeintä on löytää joku, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan. Kerro minulle, miten Z4:n kanssa sujuu. Veikkaan, että kyseessä on luultavasti sama ongelma kuin minulla, varsinkin kun oireet kuulostavat samanlaisilta.
(community_translated_from_language)
daniel_bauer72 (community.author)
Kiitos paljon, se on valtava helpotus! Olit aivan oikeassa kaikesta. Vihdoin uskalsin viedä sen uudelle mekaanikolle, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan. Sama ongelma kuin sinulla, syöpynyt johtoliitäntä. Se korjattiin noin puolessatoista tunnissa, ja se maksoi paljon vähemmän kuin pelkäsin. Hauskinta oli katsoa mekaanikon kasvoja, kun hän löysi ongelman. Hän vain hymyili ja sanoi: "Jep, olen nähnyt tämän sata kertaa ennenkin." Tunsin itseni hölmöksi, kun lykkäsin sitä niin kauan. Avaimeton lukitus toimii nyt täydellisesti, ja ne ärsyttävät virheilmoitukset ovat vihdoin poissa. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon sen sijaan, että olisin antanut asian pitkittyä. Nämä hienot elektroniikkalaitteet voivat olla pelottavia, mutta joskus se on vain tällainen yksinkertainen korjaus. Nyt tiedän, kenelle soittaa, jos jokin muu ongelma ilmenee!
(community_translated_from_language)
Klaus
Hei kaikki, vuonna 2014 valmistetussa BMW F11 -autossani kolme ovea lukittui keskuslukituksella ja avaimettoman järjestelmän avulla, mutta kuljettajan ovi ei. Vaihdoin nyt lukon, mutta mikään ei enää toimi.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei kaikki, vuonna 2014 valmistetussa BMW F11 -autossani kolme ovea lukittui keskuslukituksella ja avaimettoman järjestelmän avulla, mutta kuljettajan ovi ei. Vaihdoin nyt lukon, mutta mikään ei enää toimi.
Tarkista ensin keskuslukitusjärjestelmään liittyvä sulake, sillä se saattaa olla palanut vaihdon aikana. Jos sulake on ehjä, varmista, että kaikki uudelle lukolle menevät sähköliitännät ovat tukevat ja oikein kytketty. Jos ongelma jatkuu, kannattaa tarkistaa oven ohjausmoduulista mahdolliset viat. Kerro miten asia etenee tai jos sinulla on lisää kysyttävää!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
berndwolf76
Hei, minulla oli viime kuussa samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW M235i:n kanssa. Avaimeton mukavuusavain toimi huonosti ja näytti samoja virheitä kuin kuvaamasi. Vein sen mekaanikolle, ja kävi ilmi, että johtosarjan liitäntä ovenkahva-anturiin oli syöpynyt. Kosteutta oli päässyt sisään ja se oli sotkenut koskettimet. Onneksi kyseessä ei ollut suuri korjaus, vaan liitännät puhdistettiin, vaurioitunut johto-osa vaihdettiin ja kaikki tiivistettiin kunnolla. Itse ovenkahva oli kunnossa, vain sähköliitäntä aiheutti ongelmia. Diagnosointiin ja korjaukseen kului noin 2 tuntia. Paljon parempi kuin koko kahvakokoonpanon vaihtaminen, josta olin aluksi huolissani. Varmista vain, että sen korjaaja tuntee BMW:n elektroniikan hyvin, sillä nämä mukavuuskäytön järjestelmät voivat olla hankalia diagnosoida, jos et tiedä, mitä etsiä. Kaapelointi on yleisin vikakohta, ei niinkään itse kahva-anturit.
(community_translated_from_language)