Z4 ovenkahva Glitch? Korjaa nämä avaimeton sisäänkäynti epäonnistuu nyt

Hei, minulla oli viime kuussa samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW M235i:n kanssa. Avaimeton mukavuusavain toimi huonosti ja näytti samoja virheitä kuin kuvaamasi. Vein sen mekaanikolle, ja kävi ilmi, että johtosarjan liitäntä ovenkahva-anturiin oli syöpynyt. Kosteutta oli päässyt sisään ja se oli sotkenut koskettimet. Onneksi kyseessä ei ollut suuri korjaus, vaan liitännät puhdistettiin, vaurioitunut johto-osa vaihdettiin ja kaikki tiivistettiin kunnolla. Itse ovenkahva oli kunnossa, vain sähköliitäntä aiheutti ongelmia. Diagnosointiin ja korjaukseen kului noin 2 tuntia. Paljon parempi kuin koko kahvakokoonpanon vaihtaminen, josta olin aluksi huolissani. Varmista vain, että sen korjaaja tuntee BMW:n elektroniikan hyvin, sillä nämä mukavuuskäytön järjestelmät voivat olla hankalia diagnosoida, jos et tiedä, mitä etsiä. Kaapelointi on yleisin vikakohta, ei niinkään itse kahva-anturit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit tuon, todella iloinen kuulla, että se oli vain johdotus eikä koko kahvakokoonpano! Minulla on periaatteessa sama ongelma Z4:ssä. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava antaa sinulle päivitys, korjaus osoittautui loistavaksi minun M235i:ssäni. Koska kysyit, maksoin kaapeliliitännän korjauksesta 95€, mikä oli paljon vähemmän kuin aluksi pelkäsin. Heidän piti vain korjata se viallinen pistokeliitäntä, joka aiheutti kaikki ongelmat. Parasta on se, että kaikki on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, ei enää virheilmoituksia tai avaimeton avausongelmia. On kuin olisi taas uusi auto! Mielenrauha oli ehdottomasti käytetyn rahan arvoinen. Tiedän, että mainitsit epäröiväsi mekaanikkojen suhteen, mutta rehellisesti sanottuna, kun löydät jonkun, joka todella tuntee BMW:t, nämä sähköongelmat ovat yleensä melko yksinkertaisia selvittää. Tärkeintä on löytää joku, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan. Kerro minulle, miten Z4:n kanssa sujuu. Veikkaan, että kyseessä on luultavasti sama ongelma kuin minulla, varsinkin kun oireet kuulostavat samanlaisilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, se on valtava helpotus! Olit aivan oikeassa kaikesta. Vihdoin uskalsin viedä sen uudelle mekaanikolle, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan. Sama ongelma kuin sinulla, syöpynyt johtoliitäntä. Se korjattiin noin puolessatoista tunnissa, ja se maksoi paljon vähemmän kuin pelkäsin. Hauskinta oli katsoa mekaanikon kasvoja, kun hän löysi ongelman. Hän vain hymyili ja sanoi: "Jep, olen nähnyt tämän sata kertaa ennenkin." Tunsin itseni hölmöksi, kun lykkäsin sitä niin kauan. Avaimeton lukitus toimii nyt täydellisesti, ja ne ärsyttävät virheilmoitukset ovat vihdoin poissa. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon sen sijaan, että olisin antanut asian pitkittyä. Nämä hienot elektroniikkalaitteet voivat olla pelottavia, mutta joskus se on vain tällainen yksinkertainen korjaus. Nyt tiedän, kenelle soittaa, jos jokin muu ongelma ilmenee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei kaikki, vuonna 2014 valmistetussa BMW F11 -autossani kolme ovea lukittui keskuslukituksella ja avaimettoman järjestelmän avulla, mutta kuljettajan ovi ei. Vaihdoin nyt lukon, mutta mikään ei enää toimi.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarkista ensin keskuslukitusjärjestelmään liittyvä sulake, sillä se saattaa olla palanut vaihdon aikana. Jos sulake on ehjä, varmista, että kaikki uudelle lukolle menevät sähköliitännät ovat tukevat ja oikein kytketty. Jos ongelma jatkuu, kannattaa tarkistaa oven ohjausmoduulista mahdolliset viat. Kerro miten asia etenee tai jos sinulla on lisää kysyttävää!

(Käännetty kielestä Englanti)