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PeteVogel

Problème de fumée noire et de perte de puissance sur la BMW X1 résolu avec succès par la réparation de la sonde lambda

Bonjour, j'ai un problème avec ma BMW X1 2013 à essence qui affiche déjà 112458 kilomètres au compteur. Le symptôme le plus récent est une fumée noire à l'accélération et une perte de puissance du moteur. De plus, le voyant de contrôle du moteur s'allume et le moteur tourne de manière irrégulière. Lorsque j'accélère, la voiture a des à-coups et la consommation de carburant est plus élevée que d'habitude. La dernière fois, le garagiste m'a fait payer le prix fort, alors je m'inquiète pour les frais à venir. Apparemment, tout tourne autour de la sonde lambda et de son influence sur le mélange de gaz d'échappement et d'air. L'un d'entre vous a-t-il déjà fait des expériences similaires, tant au niveau des symptômes que des coûts élevés à l'atelier ? Comment cela s'est-il passé chez vous et qu'avez-vous entrepris ? Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

83 commentaire(s)

Zach01

Bonjour j’ai ce code 002c32 mais je ne sais pas quel sonde lambda ça représente

CarlyMechanic

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@Zach01 a écrit le

Bonjour j’ai ce code 002c32 mais je ne sais pas quel sonde lambda ça représente

Bonjour Zach01, Le code d'erreur 002C32 concerne généralement la sonde lambda (sonde à oxygène) de la banque 1, capteur 1. Cette sonde est située avant le convertisseur catalytique. Si votre voiture ne tremble que lorsqu'elle est froide, cela peut être dû au fait que la sonde ne chauffe pas correctement. Je vous recommande de faire vérifier ce capteur et de le remplacer si nécessaire. Tenez-nous au courant de vos progrès.

(Traduit de l{lang})

BAs21

La sonde lambda avant le catalyseur (bosch) a été remplacée. Malgré cela, le message d'erreur apparaît même si on l'efface. Qui peut m'aider ?

(Traduit de l{lang})

CarlyMechanic

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@BAs21 a écrit le

La sonde lambda avant le catalyseur (bosch) a été remplacée. Malgré cela, le message d'erreur apparaît même si on l'efface. Qui peut m'aider ?

Bonjour BAs21, Si le message d'erreur persiste même après le remplacement de la sonde lambda, il peut s'agir d'un problème de câblage ou d'un problème au niveau du module de contrôle du moteur. Je recommanderais de vérifier le câblage et les connexions à la sonde pour tout signe de dommage ou de corrosion. Si ces vérifications ne révèlent aucun problème, il serait préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter le module de contrôle du moteur. Tenez-nous au courant de vos progrès.

(Traduit de l{lang})

Abdulrahman

J'ai un problème avec le contrôle du mélange et le contrôle du mélange 2

(Traduit de l{lang})

CarlyMechanic

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@Abdulrahman a écrit le

J'ai un problème avec le contrôle du mélange et le contrôle du mélange 2

Bonjour Abdulrahman, Les erreurs "Contrôle du mélange" et "Contrôle du mélange 2" indiquent généralement que le mélange air-carburant dans votre moteur n'est pas correct. Cela peut être dû à un certain nombre de problèmes, notamment un capteur d'oxygène défectueux, un injecteur de carburant qui fuit, un capteur de débit d'air massique défectueux ou même une fuite de vide. Je vous recommande de commencer par vérifier ces composants. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien professionnel. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.

(Traduit de l{lang})

Paulinho

J’aimerais savoir pourquoi ma voiture elle a la peine à démarrer à froid mais après elle roule bien. On dirait c’est la pompe à carburant mais je n’ai pas des défaut sur ça .

CarlyMechanic

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@Paulinho a écrit le

J’aimerais savoir pourquoi ma voiture elle a la peine à démarrer à froid mais après elle roule bien. On dirait c’est la pompe à carburant mais je n’ai pas des défaut sur ça .

Bonjour Paulinho, Les difficultés de démarrage à froid peuvent être dues à un certain nombre de problèmes. Il peut s'agir d'une batterie faible, d'un problème au niveau du système d'alimentation en carburant, comme un filtre à carburant bouché ou des injecteurs de carburant défectueux, ou même d'un problème au niveau du système d'allumage. Si la pompe à carburant n'est pas défectueuse, je vous recommande de vérifier les autres composants. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, il serait préférable de confier votre véhicule à un mécanicien professionnel. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.

(Traduit de l{lang})

Dubesset

Bonjour à tous !!! Sur ma série 218 d 150ch de 2017 j ai le défaut sonde lambda sans qu aucun voyant ne s allume sans perte de puissance sans fumée noir sans conso excessive. Dès que je prend autoroute j arrive à effacer le défaut !!!! Dois je quand même la faire contrôler. Merci pour vos reponces

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