ClaudiFisch
'02 Kia Rio Diesel Diesel Elveszíti a teljesítményt, rángatózik, és az üresjárat durva - Potenciális mennyiségi sodródás kompenzációs probléma?
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2002-es Kia Rio dízelnél teljesítményveszteség, gyorsítás közbeni rántás, durva alapjárat és folyamatosan világító motorhiba jelenség tapasztalható, néha leáll, vagy nem indul. A gyanúsított ok a mennyiségi eltérés kompenzációjával kapcsolatos potenciális probléma, bár a pontos probléma nem egyértelmű. A lehetséges okok közé tartoznak a hibás befecskendezők vagy izzítógyertyák, különösen a nehezen indulás és a teljesítményveszteség miatt. A javasolt megoldás, hogy a járművet szakember vizsgálja meg, hogy hatékonyan diagnosztizálja és orvosolja a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ClaudiFisch (community.author)
Köszönöm a választ és a perspektívát. Szóval, egy gyors frissítés: a Kia Rióm 164231km-t utazott, és utoljára néhány hónappal ezelőtt vittem szervizbe, akkor minden rendben volt. A motor nehezen indul be, különösen hidegben, és az elmúlt hetekben jelentős teljesítményt veszített. Úgy tűnik, hogy nagyobb sebességnél is dadog. Őszintén szólva, nem vagyok annyira jártas az autókban, de a tippje az injektorproblémáról elgondolkodtatott. A te autódban is égett a motorjelző lámpa? Szeretném tudni a választ, mivel most nézem át a műhely lehetőségeit. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
LudwigBergmanRider
Hé, örülök, hogy segíthetek! Igen, az én Spectrámon is makacsul világított a motorjelző, csak nem akart kikapcsolni. Az injektor probléma a levegő-üzemanyag keveréket zavarta, ami egy csomó olyan tünetet okozott, amit leírtál. A Kia Rio problémái, különösen a nehéz indítások és a teljesítménycsökkenés, potenciálisan injektorproblémára is utalhatnak. Vagy esetleg még egy izzítógyertya probléma, mivel ez egy dízel és küzd, ha hidegben indul. De én nem vagyok profi szerelő, eh! Körülbelül ekkora futásteljesítménynél azonban egy általános bontás vagy szervizelés is hasznos lehet. Én azt tanácsolom, hogy vizsgáltassa meg szakszerűen. Egy kicsit sokba kerül, de megmentett egy csomó kellemetlenségtől később. Sok szerencsét hozzá! Remélem, hogy hamarosan újra zökkenőmentesen dorombol a járgányod. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
ClaudiFisch (community.author)
Szia, köszönöm a részletes választ! Mindennek, amit mondtál, sok értelme van. Úgy gondolom, hogy valóban injektor vagy talán még izzítógyertya probléma is lehet, tekintve az indítási problémákat és a teljesítménycsökkenést. És igazad van; azt hiszem, itt az ideje, hogy ez az öreg lány felkeressen egy szakembert, egyedül úgyis csak ennyit tudok tenni. Nos, egészségedre, hogy megosztottad a történetedet és a tanácsaidat! Úgy néz ki, hogy a hétvégére tervezek egy látogatást a műhelybe. Kívánj szerencsét! Egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RIO
LudwigBergmanRider
Szia, volt egy némileg hasonló forgatókönyv az én '00 Kia Spectra, ez működött fel szinte ugyanúgy. Csak hogy a dolgokat a perspektívába helyezzem, azt mondanám, hogy az én autó szakértelem szintje némi tapasztalat - tudom, hogyan kell kereket cserélni és alapvető karbantartást végezni. Elvittem a helyi műhelybe, miután napokig küzdöttem vele. Kiderült, hogy a probléma egy hibás injektor volt. Végül 515 €-ba került, de most már olyan jól megy, mint egy álom. Őszintén szólva, sok minden okozhatja a problémáidat. Ha több részletet tudna mondani az autó állapotáról és a konkrét tünetekről, az segíthetne meghatározni, hogy mi a baj. Remélem, ez segít egy kicsit, sok szerencsét a te autód rendbetételéhez!
(community_translated_from_language)