Carly Community
SimSchm
2004 Citroen C2 világítási hibája: A figyelmeztető lámpa kigyullad
(Fordította Német)
7 hozzászólás(ok)
SimSchm (Szerző)
Hé, ez nagyon bosszantóan hangzik, köszönjük, hogy megosztottad velünk a tapasztalataidat. Most arra lennék kíváncsi, emlékszel, hogy végül mennyit fizettél a javíttatásért? Vagy volt azóta bármilyen más kapcsolódó probléma? Remélem, hogy a C2-nél sikerül ezt rendbe tenni. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
StephOtt
Szia, igen, a javítás tényleg egy kicsit drága volt, mondhatom neked. A fényszóróvezérlő egységért kb. 630 eurót fizettem. De szerencsére utána megoldódott a probléma. A hibás izzító, amire eredetileg gyanakodtak, a szerelőnél tett látogatás után már nem volt probléma. Azóta sem történt semmi, sem a világítással, sem semmi más ilyen irányú dolog. Remélem a te C2-eseddel is hasonlóan simán megy. Minden jót hozzá, haver!
(Fordította Német)
SimSchm (Szerző)
Köszönöm szépen a tanácsokat! Nagyon jó hallani, hogy a probléma megoldódott az ECU cseréje után. Úgy tűnik, most már tisztább elképzelésem van arról, hogy mire számíthatok. Nagyon fontos nekem a C2-esem, ezért szeretnék biztos lenni benne, hogy jó kezekben van. Csak remélem, hogy a költség nekem is annyi lesz, mint amennyit mondtál. Még egyszer köszönöm, ez sokat segített. Majd tájékoztatlak titeket, hogy mi lesz!
(Fordította Német)
Codrin
Helló, van egy Citroën Xsara Picasso benzines gyűjteményem. 110 LE Nem tudok rájönni mi a probléma. ( Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN ) Meg tudja valaki mondani, hogy melyik alkatrészt kell kicserélnem? Vagy az alkatrész nevét és a dobozon hol található.
(Fordította Francia)
CarlyMechanic
Idézet:
@Codrin írta tovább
Helló, van egy Citroën Xsara Picasso benzines gyűjteményem. 110 LE Nem tudok rájönni mi a probléma. ( Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN ) Meg tudja valaki mondani, hogy melyik alkatrészt kell kicserélnem? Vagy az alkatrész nevét és a dobozon hol található.
A "Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN" üzenet az autó motorvezérlő egységének (ECU) CAN-hálózatában keletkezett hibát jelzi. A CAN-hálózat az autó különböző alkatrészei közötti kommunikációs rendszer. Ennek számos oka lehet, például egy hibás érzékelő, vezetékezési problémák vagy magával az ECU-val kapcsolatos probléma. Azt javasolnám, hogy kezdje a vezetékek és csatlakozók alapos ellenőrzésével, hogy nincs-e látható sérülés vagy laza csatlakozás. Ha minden rendben lévőnek tűnik, akkor lehet, hogy egy profi szerelővel kell elvégeztetnie egy diagnosztikai tesztet a pontos probléma meghatározásához. Ne feledje, hogy az ECU és a CAN-hálózat problémái befolyásolhatják a jármű általános teljesítményét és biztonságát, ezért fontos, hogy minél hamarabb kivizsgáltassa. Tudassa velünk, hogy mi a helyzet. Van még kérdése?
(Fordította Angol)
Codrin
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
A "Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN" üzenet az autó motorvezérlő egységének (ECU) CAN-hálózatában keletkezett hibát jelzi. A CAN-hálózat az autó különböző alkatrészei közötti kommunikációs rendszer. Ennek számos oka lehet, például egy hibás érzékelő, vezetékezési problémák vagy magával az ECU-val kapcsolatos probléma. Azt javasolnám, hogy kezdje a vezetékek és csatlakozók alapos ellenőrzésével, hogy nincs-e látható sérülés vagy laza csatlakozás. Ha minden rendben lévőnek tűnik, akkor lehet, hogy egy profi szerelővel kell elvégeztetnie egy diagnosztikai tesztet a pontos probléma meghatározásához. Ne feledje, hogy az ECU és a CAN-hálózat problémái befolyásolhatják a jármű általános teljesítményét és biztonságát, ezért fontos, hogy minél hamarabb kivizsgáltassa. Tudassa velünk, hogy mi a helyzet. Van még kérdése?
Tájékoztatni fogom Önöket a további fejleményekről.
(Fordította Francia)
Csatlakozzon a vitához most:
StephOtt
Szia haver, hasonló problémám volt a 2002-es Citroen C3-asommal. A fő probléma a fényszóró vezérlőegység volt, nem pedig az izzító. Igazi kínszenvedés volt, és elég sok időt vett igénybe a diagnosztika a garázsban, hogy kiderüljön. Végül a vezérlőegységet kellett kicserélni. Ez komoly probléma volt, mivel a világítás alapvető fontosságú, és meg kell tudni bízni benne. Amennyire tudom, ez nem ritka ezeknél a modelleknél. Szóval jobb, ha ellenőrizteti, mielőtt vakon izzítóra cserélné. Remélem tudtam segíteni!
(Fordította Német)