2004 Nissan Fuga motorhiba és lehetséges vezérműtengely-állító hiba jeleit mutatja

Hé, csak olvasom a tüneteket, és nem tudok segíteni, de gondoljon vissza egy hasonló helyzetre, amellyel nem is olyan régen szembesültem a 2007-es Nissan Skyline-ommal. Az a szarházi pokolian megviselte az életemet, szinte ugyanolyan motorproblémákkal. Észrevettem, hogy már nem megy egyenletesen, és a motorellenőrző lámpa makacsul égve maradt. A szerelőm, akiben megbízom, azt mondta, hogy az egyik vezérműtengely-mágnesszelepem hibás volt, vagy talán az áramellátás hibája. A mágnesszelepek ellenőrzése volt az első lépésünk, különösen, mivel szokatlan szelepbeállítási zajokat és fémforgácsokat említett az olajban (pontosan azzal, amivel én is szembesültem). Ezek a kis bogarak szabályozzák az olaj áramlását a vezérműtengelyhez, így ha tönkrementek, az teljesen felboríthatja a szelepek időzítését, és okozhatja a rángásokat, a teljesítménycsökkenést és a túlzott üzemanyag-fogyasztást, amit lát. És a motor bizonytalan működése is ugyanerre a problémára utalhat. Nem lehet eléggé hangsúlyozni, hogy mennyire fontos, hogy ne hagyjuk figyelmen kívül ezeket a tüneteket. Lehet, hogy nem tűnik nagy dolognak, de higgye el, nem lehet lerázni. Ha elhanyagoljuk, az komoly motorkárosodáshoz vezethet, amit senki sem akar. Javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb nézesse meg az autóját, ideális esetben egy megbízható szakemberrel. Sok szerencsét a javításhoz, és ne feledje, néha úgy kell bánni az autóval, ahogy ő bánik magával. Egészségedre!

(Fordította Német)

Yo, értékelem a bontást és a tanácsokat. Úgy hangzik, mintha a Skyline-oddal megjártad volna a gyűrődést! Ez a szolenoid szelep szempont szuper tanulságos. Úgy tűnik, mégiscsak meg kell beszélnem a szerelőmmel. Csak egy kis becslésképpen, fel tudod idézni, hogy végül mennyit fizettél ki a javításért? És azóta a balhé óta volt más meglepetés, ami felbukkant? Drukkolok, remélve, hogy ez egy egyszeri probléma lesz, ha egyszer megoldódik. Egészségedre!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, örülök, hogy segíthetek. Igen, a régi Skyline tényleg nagyon megdolgoztatott! Ami a költségeket illeti, a hibás mágnesszelep javítása és az áramellátási problémák megoldása körülbelül 250 €-t jelentett. Lehet, hogy ez egy kicsit borsosnak hangzik, de higgye el nekem, érdemes befektetni a járműve egészségéért. A javítás óta a Sky-om simábban működik, mint valaha - nincsenek kellemetlen meglepetések vagy nem kívánt fényjelzések a műszerfalon. És a vezérműtengely beállítása? Teljesen rendben van. Semmi rángatás, teljesítménycsökkenés vagy felesleges üzemanyag-fogyasztás, mióta a szerelő megpiszkálta. Reméljük, hogy a Fuga problémái is gyorsan megoldódnak. Drukkolok, hogy ez egy és kész ügy legyen neked! Egészségedre!

(Fordította Német)

A válaszod egy lélegzetvételnyi megkönnyebbülés! Köszönöm szépen, hogy a Skyline tapasztalataiddal együtt perspektívába helyezted a dolgot. Igen, a 250 euró egy kicsit soknak tűnhet, de aztán a kocsiban keletkező hosszú távú károk elkerülése mindenképpen ellensúlyozná ezt. Nagyon örülök, hogy hallottam a Skyline helyreállításáról is - úgy tűnik, a szerelője remek munkát végzett! Megfogadom a tanácsodat, és nem fogok tétlenkedni ezekkel a tünetekkel. Amint lehet, meglátogatom a szerelőmet, hogy megoldjam ezeket a problémákat - és remélhetőleg újra egy zökkenőmentesen működő Fuga lesz. Szorítok, hogy minden rendben menjen, majd értesítelek a mechanikusommal való leszámolás után! Egészségedre, és vigyázz magadra!

(Fordította Német)