JohFisch91
2007 Volvo S40 teljesítményveszteség, csökkent üzemanyag-fogyasztás és szokatlan motorhangok: potenciális kopogásos égési probléma
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
JohFisch91 (Szerző)
Hé, köszi az infót! Vicces, hogy ezek a szellemek a gépből csak úgy felbukkannak, nem? Úgy hangzik, mintha ez lehet, ami az én S40-emmel is lehet. Az égéstér kézi tisztításáról szóló rész eléggé karbantartási munkának hangzik. Ha nem bánod, emlékszel, mennyibe került neked, hogy ezt rendbe hozd? És találkozott azóta bármilyen további problémával? Csak próbálom megérteni az összképet. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Német)
SBrandt19
Hé, egyáltalán nem kell aggódni! Szívesen segítek egy Volvo-tulajdonos társamnak. Teljesen egyetértek Önnel - az autós problémák valóban olyanok, mint a gremlinek, amelyek akkor bukkannak fel, amikor a legkevésbé számítasz rájuk. Eléggé rejtélyes, az biztos. Ami a teljes "kárt" illeti, emlékszem, hogy 425 €-t fizettem ki a balhéért - és ez azért volt, hogy eltávolítsam azokat a bosszantó lerakódásokat az égéstérből. Nem egy olcsó kiruccanás, de hé, a probléma megoldódott, mint a karikacsapás. Azóta nincsenek nagyobb problémák! Különösen a kopogó égés legalább az egyik hengerben, nos, azóta olyan sima, mint a babapopsi. A szervizelés óta nem szembesültem azokkal a szörnyű tünetekkel. Összességében azt mondanám, hogy megérte a költségeit, tekintve, hogy visszakaptam a megbízható gépemet. Azt javaslom, hogy készüljön fel egy kis ütésre a pénztárcájára, de garantálom, hogy megéri. Tájékoztasson minket!
(Fordította Német)
JohFisch91 (Szerző)
Helló, te egy életmentő vagy! A meglátásaid reménysugarat jelentenek az én öreg Volvómnak és nekem. Az ára miatt enyhe szívrohamot kaptam, nem fogok hazudni, de hogy a kerekeim újra sínen vannak, az biztos, hogy megfizethetetlen. Ez leginkább a bizalomról szól, igaz? És ha ezt az összeget elköltve megszabadulok azoktól a gremlinektől, ahogyan Ön helyesen fogalmazott, akkor minden egyes fillért megér. Olyan gyorsan megyek egy legális szerelőhöz, amilyen gyorsan csak a sántító S40-esem el tud vinni. Köszönöm az útmutatást! Biztosan visszajövök majd frissítésekkel (és remélhetőleg simább járgánnyal). Addig is, béke a barátom!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
SBrandt19
Sziasztok! A problémád nagyon hasonlít az én régi 2010-es Volvo S60-amra. Pontosan ugyanezek a tünetek voltak - teljesítményvesztés, furcsa zajok, rángatózó mozgás, az egész banda. Kiderült, hogy a probléma az égéstérben lévő lerakódásokkal volt kapcsolatos. Ezek a lerakódások komolyan befolyásolhatják a teljesítményt. Elrontják a levegő/üzemanyag keveréket, ami viszont befolyásolja az égést. Ez okozhat kopogást a hengerekben, ahogyan azt te is gyanítottad. Az én esetemben a szerviznek kellett bemennie és kézzel kitisztítani. Elég sok munkával járt, mivel szét kellett szedni, majd újra összerakni a motor alkatrészeit. Nem volt egy sétagalopp, ennyit mondhatok. De miután rendbe hozták, nem volt probléma a teljesítmény vagy a kopogás. Olyan volt, mintha visszakaptam volna a régi, sziklaszilárd Volvómat. Szóval a tanácsom, menjen el egy megbízható szerelőhöz. Ez nem olyasmi, amit ki akarsz várni. Sok szerencsét!
(Fordította Német)