RacerMarie
2009 Kia Rio Fekete kipufogógáz füst, durva motorteljesítmény és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2009-es Kia Rio fekete kipufogógáz-füstöt, durva motorjárást és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást produkál. A tünetek a gyújtástekercs vagy a gyújtáskimaradás lehetséges problémájára utalnak, ami hibás csatlakozás miatt is előfordulhat. Hasonló esetet egy 2012-es Kia Forte esetében a gyújtáskábelek cseréjével és a motor beállításával oldottak meg, ami javította a teljesítményt és csökkentette az üzemanyag-fogyasztást. Javasolt, hogy egy megbízható szerelő vizsgálja meg a járművet a probléma megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
RacerMarie (community.author)
Szia, Wow, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, tényleg úgy hangzik, mintha az autóink ugyanabba a drámaórába jártak volna, mi?!! Az információid közelebb visznek az igazsághoz, azt hiszem. Figyelembe véve a Kia Rio tüneteit és a Forte színjátékát, úgy tűnik, hogy a gyújtótekercs csatlakozása lehet a közös ellenségünk. Kíváncsi vagyok, emlékszel még, hogy végül mennyit kellett kifizetned, hogy az autód újra a legjobb viselkedését mutassa? És észrevett más kapcsolódó problémákat a javítás óta? Köszönöm szépen, és vigyázz magadra!
(community_translated_from_language)
EmilWheels
Szia, az autód bohóckodásai olyanok, mintha egyenesen egy autós horrorfilmből kerültek volna elő, akárcsak az én Forte-om saga! Teljesen jó nyomon jársz, amikor a gyújtótekercs hibás csatlakoztatására gyanakszol. Ami a lázadó autóm megszelídítésének számláját illeti, 365 euró került a képbe. Igen, ez elég meredeken hangzik, de benne volt az új kábelek ára és a szerelő némi ügyes keze munkája, hogy mindent helyrehozzon. Azóta az autóm úgy viselkedik, mint egy műhely legjobb tanulója! Amióta meglátogattam a szerelőt, a "gyújtótekercs hibás vagy hibás gyújtás észlelve" horrorisztikus történet nem ismétlődik többé. Nincs többé fekete füst, nincs többé dühkitörés indításkor vagy üresjáraton, és ami még fontosabb, nincs többé benzinszopás! Szóval, ne csüggedjen! Ez mind önnek, mind a Rio-nak egy jól megérdemelt pihenést biztosít a mechanikai problémáktól. Vigyázzon magára, és tájékoztasson minket! Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
RacerMarie (community.author)
Hé! A válaszod egy kis friss levegő a sok füst között, amit a kocsim felrúgott! Úgy hangzik, mintha a te Forte-od és az én Rio-m testvérek lennének ebben az autós megpróbáltatásban. Hallani, hogy a 365 Euro visszaállította az autóját, hogy újra mintaképes polgár legyen, reményt ad nekem. Most már felkészültebbnek érzem magam, hogy szembenézzek a szerszámokkal és az olajos kezekkel. A javítás utáni általános javulás az autójában határozottan úgy hangzik, hogy a kezdeti sokk ellenére jól elköltött pénznek tűnik! Az Ön "szülői tanácsai", hogy fenntartsák a békét köztem és az autóm között, aranyat érnek. Köszönöm, hogy időt szakítottál arra, hogy megoszd a tudásodat és a tapasztalataidat. Egy nagyon szükséges útitervet adtál. Mindenkit tájékoztatok a fejleményekről. Egészségére és vigyázzon magára!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RIO
EmilWheels
Hé, a kocsid eléggé hisztizik, nem igaz? Nem is olyan régen nekem is volt egy hasonló rohamom a 2012-es KIA Forte-ommal. Fekete füstfelhőket okádott, a motorlámpa diszkótáncot járt, és hadd mondjam el, olyan szomjas volt, mint egy teve a Szaharában. A teljesítmény alacsonyabbra süllyedt, mint a nagymamám vasárnapi sültje, és rohadtul indult és üresjáratban volt, akárcsak a tiéd. Kiderült, hogy a megérzésem helyes volt - a gyújtótekercs volt a bűnös! Különösen a hozzá csatlakozó kábel. Jól eltaláltad a lényeget, ugyanolyan fájdalmas volt, mint a Rio. A szerelő elmagyarázta, hogy a hibás csatlakozás okozta a gyújtáskimaradást, ami a nagy üzemanyag-fogyasztáshoz, a durva üresjárathoz és minden máshoz vezetett. A javítás? A tekercshez való csatlakozást át kellett alakítani. Új kábelek, egy kis tuning, és máris működött, mint a régi szép időkben! Csak találni kell egy szerelőt, akiben megbízol. De ne szépítsük a dolgot, ez egy komoly probléma. Mindenképpen meg kell nézetned. Ne aggódj, nem katasztrofális, de nem is olyan dolog, amit el kell felejteni. Egészségedre!
(community_translated_from_language)