SiWe123
2011-es Nissan Cube fekete füstöt ereget, és teljesítményproblémái vannak: útmutatást kérek
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Nissan Cube fekete füstöt ereget, leáll a motorja, teljesítményveszteséget tapasztal, rángatózik a gyorsításkor, megnövekedett az üzemanyag-fogyasztása, és erős kipufogógáz-szag árad belőle. Ezek a problémák összefügghetnek a jármű szoftvere és az üzemanyag-szivattyú közötti kommunikációs zavarral, ami szeszélyes működést okoz. Hasonló problémát egy másik járműben a szoftver átprogramozásával oldottak meg a helyes értékekre, ami megszüntette a tüneteket. Javasolt egy hozzáértő szerelővel konzultálni, hogy ellenőrizze és szükség esetén frissítse a szoftvert.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SiWe123 (community.author)
Sziasztok! Úgy hangzik, mintha eléggé technikai probléma lenne a Cube-oddal. Nem vagyok szakértő, de amit a szoftverről mondott, ami a problémát okozza, nagyon jól hangzik. Van egy 2011-es Nissan Rogue-om, amely gyakorlatilag ugyanazokat a tüneteket mutatta, mint a tiéd, és a szerviz diagnosztizálta, hogy a jármű szoftvere és az üzemanyagszivattyú közötti kommunikációs probléma. Kíváncsi vagyok, egyébként, emlékszel arra, hogy körülbelül mennyit fizettél a Juke szoftverének átprogramozásáért és frissítéséért? Továbbá, a jármű azóta is zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más hibákat, amelyek a javítás után jelentek meg? Előre is köszönöm!
(community_translated_from_language)
SabiKlink
Sziasztok! Nos, hogy válaszoljak a kérdésedre, a Juke-om szoftveres problémája teljesen rendeződött, miután a szerelő átprogramozta. Ez a finomhangolás nekem eléggé elfogadható 45 euróba került. Ha engem kérdezel, ez egy tisztességes ár azért, hogy az autó újra működőképes legyen. És igen, azóta minden simán megy. Az összes említett tünet eltűnt - nincs többé fekete füst, akadozás, vagy fokozott benzinfogyasztás, és az erős kipufogógázszag is eltűnt. Tehát egyértelműen a hibás szoftver volt az, ami elrontotta az alacsony nyomású üzemanyagrendszert. Amióta megjavították, a Juke-om dorombol, mint egy kiscica. Semmi probléma. Remélem, ez az információ segít. És sok szerencsét a Cube-od visszaszerzéséhez!
(community_translated_from_language)
SiWe123 (community.author)
Egészségetekre, srácok. Ez olyan megkönnyebbülés hallani, hogy valaki másnak is volt egy azonos probléma, és kapott rendezni! Őszintén szólva, aggódtam, hogy esetleg drága motorproblémává vagy valami hasonlóvá válik. A tanácsotok,, kellőképpen tudomásul vettem - mindenképpen elviszem az autót egy jó hírű szerelőhöz, és megkérem őket, hogy ellenőrizzék a szoftvert. A javaslatodat is szem előtt tartom, és érdeklődni fogok a lehetőségről, hogy ez egy szoftveres félreértés lehet az üzemanyagszivattyúval. Most, hogy van néhány nyom, már magabiztosabb vagyok a szervizlátogatással kapcsolatban. A válaszaitok hihetetlenül hasznosak voltak, és nagyra értékelem. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket arról, hogy mi lesz a vége. Jó szórakozást, fiúk!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CUBE
SabiKlink
Hé! Úgy tűnik, igazad lehet a gyanúddal. Valami hasonló történt a 2014-es Nissan Juke-ommal is egy ideje. Égett a motorjelző lámpa, néhányszor leállt, és az általad említett szag, jaj, az ott volt. Gyorsan utánanéztem a neten, majd egyenesen a szervizbe vittem. Kiderült, hogy az én szörnyetegemnek helytelen szoftverértékek voltak az üzemanyagszivattyúhoz. Úgy tűnik, a szoftver nem kommunikált megfelelően a szivattyúval, ami miatt az szabálytalanul viselkedett. A szerelőknek először kicsit nehéz volt azonosítani és megerősíteni, de miután sikerült, átprogramozták a szoftvert, és frissítették a helyes értékekre. A szervizlátogatás után a leállások és a fekete füst problémája száz százalékosan megoldódott, és a gázfogyasztás is visszatért a normális szintre. Tehát, bár komoly problémának tűnt, lényegében egy elektronikai probléma volt, ami az üzemanyagrendszerrel szórakozott. Nem mechanikai hiba, hála Istennek! Szívből jövő tanácsom? Vigye a Cube-ot minél előbb egy hozzáértő, megbízható szerelőhöz, hogy ellenőrizzék a szoftvert, és szükség esetén frissítsék. Sok szerencsét hozzá!
(community_translated_from_language)