2014-es Hyundai Porter dízelmotor problémáinak elhárítása: Feltételezett Boost nyomásérzékelő hiba

Szia! Én határozottan nem vagyok szerelő, de volt némi tapasztalatom hasonló problémával kapcsolatban a 2012-es Hyundai Santa Fe-nél. A tünetek szinte azonosak voltak, kiderült, hogy a DPF (Diesel Particulate Filter) teljesen eltömődött. Elvittem az ostoromat egy helyi műhelybe, amelyben megbízom, elvégeztek egy diagnosztikai vizsgálatot, és megerősítették a problémát. A tisztítási folyamat nem volt elég, ezért ki kellett cserélni a DPF-et. Ez 1325,00 €-t jelentett, de a probléma megoldódott, és az autóm újra a legjobb formájában volt. Meg tudod győződni róla, hogy a te problémád nem ugyanezen probléma miatt van? Ha a DPF-ről van szó, akkor lehet, hogy egy csere is szükséges. Ha több részletet adsz az autódról, különösen a típusról és a motorról, valószínűleg többet tudnék segíteni. Sok sikert! Egészségedre!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ! A Porterem már tekintélyes 70872 km-nél tart, és körülbelül egy hónapja voltam utoljára szervizben. Akkor még nem volt ez a DPF probléma, de a tüneteket figyelembe véve ez hihetőnek hangzik. A 1325,00 €, amit a tiéd cseréjére költöttél, már most megizzaszt! De hé, ha így a járgányom újra formába lendül, akkor megéri. Megnézetem a DPF-et, és remélem, hogy nem teljesen eltömődött, mint a tiéd. Ha nem a DPF, akkor lefuttatok egy diagnosztikát, hogy kiderüljön, tényleg a nyomásérzékelő a hibás, ahogyan azt eredetileg gyanítottam. Majd értesítelek. Egészségedre!

(community_translated_from_language)

Hé, vissza! Jó hallani rólad, és igen, azok a kilométerek biztosan felgyülemlenek! Figyelembe véve a Portered korát és futásteljesítményét, a DPF eltömődése lehet a probléma. Átérzem a költségeket - ez egyáltalán nem egy olcsó megoldás, de fontos, hogy ezeket a problémákat közvetlenül kezeljük, mielőtt valami komolyabbá válnának. Miután kicseréltem a DPF-et a Santa Fén, simán fut, és még az üzemanyag-fogyasztás enyhe javulását is észrevettem, ami egy szép bónusz. Ha nem a DPF-ről van szó, akkor a feltöltőnyomás-érzékelő ellenőrzése jó lépésnek tűnik. Drukkolok, hogy ne legyen valami komolyabb. Ha a Hyundai úgy viselkedik, mint az én régi Santa Fe-em, akkor lehet, hogy meg akarja lopni magát egy esetlegesen súlyos javítási számlára. Később találkozunk. Tájékoztass, hogy mi történik! Egészségedre.

(community_translated_from_language)

Persze! Ez az egyik olyan alkalom, amikor bele kell harapni a szarba, nem igaz? A lehető leghamarabb leellenőrzöm a DPF-et és a feltöltőnyomás-érzékelőt. Drukkolok, hogy ne valami nagyobb probléma legyen. Igazán nagyra értékelem a támogatást, a tanácsokat és a tapasztalatok megosztását. Nem mondhatom, hogy nem aggódom a javítási számla miatt, de legalább tisztább elképzelésem van arról, hogy mivel lehet, hogy van dolgom. Mindenképpen tájékoztatni fogom. Még egyszer köszönöm és egészségedre!

(community_translated_from_language)