100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ChrisBlack

2014 Volvo XC90 dízel nem indul: gyanús a motorvezérlő egység fő reléjének problémája

Hé, van egy problémás 2014-es Volvo XC90 dízel autóm, kb. 96 ezer kilométerrel. Egyszerűen nem indul, és gyanítom, hogy a motorvezérlő egység fő reléje lehet a hibás. Mivel az utolsó szervizelésem egy kicsit rémálom volt, szívesen vennék néhány tanácsot. Volt már valakinek hasonló problémája, és hogyan oldotta meg a szerelője? Előre is köszönöm a segítséget.

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es Volvo XC90 dízel motoros autó indítási problémákkal küzd, amelynek feltételezett oka egy hibás motorvezérlő egység fő reléje. Hasonló problémát egy 2011-es Volvo XC60 dízel autónál a hibás fő relé cseréjével oldottak meg, ami normál működést állított vissza további szövődmények nélkül. Javasolt a relé tesztelése és szükség esetén cseréje, mivel ez a megoldás hatékonynak bizonyult egy hasonló helyzetben.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

FloriLind

Sziasztok! Hasonló helyzetbe kerültem a 2011-es Volvo XC60 Diesel-emmel egy ideje. Valóban a fő relé okozta a problémát. A szerviznek ki kellett cserélnie a motorvezérlő főrelét, mivel az teljesen meghibásodott. Szerencsére nem volt olyan komoly a dolog, mint amilyennek hangzik - nem történt további kár a motorban vagy ilyesmi. A cserét követően a madaram azóta is zavartalanul fut. Csak győződjön meg róla, hogy a szerelője először megvizsgálja a relét, mielőtt a csere mellett dönt. Sok szerencsét!

(community_translated_from_language)

ChrisBlack (community.author)

Hé, köszönöm a gyors választ! Kicsit enyhítetted a feszültségemet; megkönnyebbültem, hogy nem olyan komoly a dolog, mint gondoltam. Csak kíváncsi vagyok, bár, emlékszel, hogy nagyjából mit végül forking ki, hogy a relé csere? És a relén kívül nem merült fel más probléma az XC60-asoddal ezután? Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

FloriLind

Hé, egyáltalán nem probléma, örülök, hogy segíthettem egy kicsit enyhíteni az aggodalmaidat! Nem, nem igazán tört meg a bankot, a javítás kb. 120€-ba került, és ebben benne van maga az új fő relé egység is. És ennyi volt, semmi más nem hibásodott meg a relé cseréje után. Persze a rutin karbantartáson meg ilyesmiken kívül. Az XC60-asom remekül működik, mióta megoldották a fő relé problémáját. Remélem a te helyzeted is hasonlóan jól alakul! Sok szerencsét a Volvójához!

(community_translated_from_language)

ChrisBlack (community.author)

Köszi az infót! A 120 euró nem hangzik túl durván egy olyan dologért, ami ennyire aggaszt. Úgy néz ki, hogy ma este tudok majd aludni. Drukkolok, hogy az én XC90-esem is olyan jól megoldódjon, mint az Ön XC60-asáé, és ne érjen több meglepetés. Ideje találni egy szerelőt, aki nem fog megijeszteni, mint az előző. Nagyra értékelem a tanácsokat és a szerencsét. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90