100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

TomRacer

2016 Nissan Navara dízel fekete füstöt ereget, kipufogógáz szag, hibás DPF regeneráció és motorproblémák

Sziasztok! Problémám van a 2016-os Nissan Navara dízel autómmal, kb. 30814 km-rel a számlálón. Megfigyeltem, hogy fekete füstöt ereget, amikor lenyomom a gázpedált, a "Check Engine" lámpa világít, és dadog a gyorsításkor. A lényeg a szörnyű kipufogógáz szag, és úgy tűnik, a DPF regenerációja meghibásodott. Úgy gondolom, hogy egy eltömődött dízel részecskeszűrő okozza az egész problémát. Volt már valakinek hasonló problémája? Nagyon remélem, hogy kapnék valami hasznos tanácsot, mert az utolsó szerelő látogatásom nem sikerült túl jól. Köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

ChrisMetz

Sziasztok! Átérzem a fájdalmadat, mivel nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a 2013-as Nissan Altima Diesel-emmel nem is olyan régen. Éppen csak megütötte körülbelül ugyanannyi kilométert, mint a tiéd, amikor elkezdtem észrevenni a gyenge gyorsulást, valami nagyon büdös kipufogót, és igen, azt a szörnyű fekete füstöt. És tudod mit? Valóban a részecskeszűrő volt az! A szerelő megállapította, hogy belső hibás volt - valami olyasmi, hogy a regenerációs folyamat nem működött megfelelően, akárcsak az Ön esetében. Kiderült, hogy ez egy komoly probléma - a részecskeszűrő lényegében az autó tüdeje, amely kitisztítja a kipufogógázok kormát, és ha eltömődik vagy tönkremegy, nos, az eredményt már látta. A javítás néhány napig tartott a szervizben - ki kellett szerelniük, ellenőrizni a belső sérüléseket, majd teljesen ki kellett tisztítaniuk. Legrosszabb esetben még ki is kell cserélni. De mivel most 30814 km-t futottál, valószínűbb, hogy csak ki kell tisztítani. És az édes megkönnyebbülés, miután rendbejött! Nincs többé bűz, nincs többé fekete füst, és a gyorsulás is normális lett. Szóval, azt mondom, érdemes bevinni egy alapos vizsgálatra. Ne kockáztassa meg, hogy túl sokáig hagyja felügyelet nélkül, mivel egy sérült DPF komolyabb problémákhoz vezethet a későbbiekben. Sok szerencsét! Remélem, hogy ez csak egy tisztítási munka neked. Egészségedre!

(Fordította Német)

TomRacer (Szerző)

Sziasztok, köszönöm szépen a tanácsokat! A helyzeted pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. A te tapasztalataid alapján elviszem a Navarámat egy alapos vizsgálatra a motorháztető alá. Egyébként emlékszel, hogy mennyire vágott a zsebedbe ez a DPF tisztítási munka? Érdekelne, hogy utána felbukkant-e bármilyen más probléma. Egészségedre!

(Fordította Német)

ChrisMetz

Hé! Igen, ne aggódj, örülök, hogy segíthetek. Szóval a DPF problémával kapcsolatban, amikor elvittem a szerelőhöz, nagy terhelés volt a dízel részecskeszűrőn, nagyjából ugyanaz, mint ami nálad most van. Megoldották, és azóta minden simán megy. A költségek? Hú, hadd mondjam el, nem volt könnyű ütés - kb. 1550 €-t fizettem ki a DPF belső javítására. Kemény dió volt lenyelni, de végül teljesen megérte; nincs többé fekete füst vagy büdös kipufogó, és a motor úgy jár, mint egy álom. Ne feledje, minél hamarabb észleli a problémát, annál jobb - a DPF-problémákat nem szabad hagyni, hogy kicsússzanak a kezei közül. Egészségünkre! Remélem, minden jóra fordul neked.

(Fordította Német)

TomRacer (Szerző)

Ez aztán a sláger! De szerintem jobb, mint hagyni, hogy a dolgok elfajuljanak, és a végén még nagyobb számlát kapunk. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon hasznos volt! Szóval, megyek a szerelőhöz, hogy rendbe hozzam ezt a DPF zűrzavart. Szorítok, hogy ez csak egy tisztítás, és nem egy teljes csere. Majd tudatom veletek, hogy mi lesz. Még egyszer köszönöm! Egészségetekre!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: