MeyManu

2016 Volvo V90 Dízel: Tanácsot kérek a teljesítményvesztéssel, a motorproblémákkal és a rossz üzemanyag-fogyasztással kapcsolatban

Sziasztok! Nagyon szükségem lenne a segítségetekre a 2016-os Volvo V90 dízel autómmal kapcsolatban. A közelmúltban nem úgy működik, mint általában, és több problémát is tapasztalok. A rettegett "Check Engine" lámpa világít, önmagától kikapcsol, kevesebb erő van a vezetés során, és a motor nem jár egyenletesen. És ne is beszéljünk a gyorsítás közbeni rántásról és a fogyasztásom miatt elvesztegetett kilométerekről. Szerintem a fojtószelep lehet a probléma, de őszintén szólva nem vagyok biztos benne. Tapasztalt már valaki hasonlót? Hogyan javították meg a szerelők? Nagyon örülnék, ha megosztanátok a tapasztalataitokat és tippeket adnátok a probléma szűkítésére. Előre is köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Egy 2016-os Volvo V90 dízel motor teljesítményvesztést, motorhibákat és rossz üzemanyag-fogyasztást tapasztal, a tünetek között szerepel a motorhiba jelzőfény, a motor leállás, a csökkent teljesítmény, a durva járás és a rángatózás gyorsítás közben. A lehetséges ok egy fojtószelep probléma lehet, de egy másik felhasználó azt sugallja, hogy egy hibás gázpedál modul is lehet, hasonló tapasztalatok alapján. A javasolt megoldás egy diagnosztikai eszköz használata a hibakódok kiolvasásához, ami segíthet azonosítani a konkrét problémát és irányítani a további javításokat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Sziasztok, valami hasonlóval foglalkoztam a 2014-es Volvo V60 Diesel-emnél. Nem vagyok egy teljes értékű autóguru, de mondhatom, hogy van némi tapasztalatom. Az én esetemben a szerelő a problémát a gázpedálmodul hibájaként diagnosztizálta. Kifizettem körülbelül 205 eurót, és miután kicseréltem, a problémák megoldódni látszottak. Egy próbát megér neked. A járművére vonatkozó pontosabb információk nélkül nehéz további útmutatást adni. Van valamilyen diagnosztikai eszköze? Sikerült bármilyen hibakódot kihúzni? Ezek beszerzése sokat segítene a probléma leszűkítésében. Szóljon nekünk!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy visszahívtál. Még nem húztam hibakódokat, de biztos leszek benne, hogy a kezembe kerül egy diagnosztikai eszköz, és megpróbálom. Gondolom, az autó kora és a magas futásteljesítmény (közel 99188 km) kezdi szedni az áldozatát. Értékelem a heads-up arról, hogy gázpedál modul, lehet, hogy kell ásni, hogy ha a diagnosztikai szkenner nem mutat semmilyen különálló problémák. Az én megbízható Volvóm 5 ezer kilométerrel ezelőtt kapott egy teljes szervizelést, és akkor minden rendben volt. Azt hiszem, türelmesnek kell lennem, és meglátjuk, mi fog történni. Majd értesítelek. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

No problemo, szívesen segítek! Teljesen gáz, amikor a megbízható járgányod elkezd gondot okozni, nem igaz? A kor és a magas futásteljesítmény valóban okozhat néhány furcsa problémát, de hé, ez is része az autó birtoklásának, nem igaz? Egy diagnosztikai szkenner beszerzése egy igazán jó következő lépés. A hibakódok segítségével Ön (vagy a szerelője) tisztább képet kaphat arról, hogy mi a baj a motorháztető alatt. Ne feledje, hogy figyeljen a probléma megjelenésének mintázatára, időzítésére vagy különleges körülményeire - ez szintén fontos nyom lehet. A gázpedálmodulról - ha kiderül, hogy ez a bűnös (mint az én esetemben), akkor ez nem olyasmi, amiről általában egy rutin szerviz során szokott tudomást szerezni, hacsak nem tapasztalja már ezeket a konkrét tüneteket. Szóval, ne hibáztassa túlságosan a szerviz embereit! Izgatottan várom, hogy halljam, hogyan megy . Sok szerencsét, és tájékoztasson minket!

(community_translated_from_language)

Hé, te egy gyöngyszem vagy! Igen, teljesen egyetértek veled. Egy autó birtoklása egy szeretet-gyűlölet kapcsolat - szereted, amikor úgy fut, mint egy álom, utálod, amikor a problémák beindulnak. Kiváló tanács a minták, az időzítés és a körülmények megfigyelésére, amikor a probléma felmerül. Továbbá, nem fogok hazudni, a fejemben a szervizes srácokat hibáztattam, de most már ez is tisztázódott! Igen, én is nagyon izgatott vagyok, hogy kitaláljam ezt az egészet. Folyamatosan tájékoztatni fogom, amint bölcsebb leszek. Addig is, ujjakat szorítok, hogy sok szerencsét! Köszönöm még egyszer, haver!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90