MarcelS89
2017 Kia Venga Kormánykerék gomb meghibásodása: Tanácsot és hasonló tapasztalatokat keresve
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Kia Venga tulajdonos a multifunkciós kormánykerék gombjaival kapcsolatos meghibásodást tapasztal, és a kormánykerék hibájára gyanakszik. Hasonló problémát tapasztalt egy másik Kia tulajdonos is, aki a hibát egy hibás spirálkábelként azonosította, ami egy fontos alkatrész a kormánykerék elektronikájának és az autónak a összekötéséhez. A javasolt megoldás az, hogy egy szerelő ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a spirálkábelt, mivel az fontos biztonsági funkciókat is érinthet.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MarcelS89 (community.author)
Szia, Crikey, ez annyira úgy hangzik, mint amin én is keresztülmegyek a Venga-ommal! Megkönnyebbülve hallom, hogy sikerült megoldani az egészet az órafedél kérdéssel. Tudva, hogy mi lehet az oka, megnyugodtam. Én csak beleharapok a szavába, és felhívom a szerelőmet. Ha nem bánja, hogy megkérdezem, emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit kellett fizetnie a javításért - alkatrészekkel és munkadíjjal együtt? És volt-e hasonló problémája, vagy bármi más, ami azóta felmerült? Egészségére!
(community_translated_from_language)
SchneidiFrei
Szerintem helyesen cselekszel, ha a szerelőddel megvizsgáltatod a kormánykereket. Örülök, hogy korábbi tapasztalataim segíthettek egy kis megnyugvást adni! A költségekre vonatkozó kérdésedre válaszolva, kb. 95,00 € volt, hogy kiválasszák a kormánykerék hibás kábeleit. Úgy gondoltam, hogy ez elég tisztességes volt, figyelembe véve a helyreállított funkciót, nem is beszélve a nyugalomról. És a második kérdésedre válaszolva: amióta a szerelő babrált vele, nincs több hiba a kormánykerék gombjaival (touch wood!). A dolog olyan simán működik, mint aznap, amikor megvettem az autót - egy hiba sincs a láthatáron. Úgyhogy ne nagyon izzadjatok rajta. Egy jó szerelő pillanatok alatt újra az úton lesz, kormánykerékkel együtt. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
MarcelS89 (community.author)
Hé! Ezt jó hallani! Igen, igazad van. A biztonság az első, igaz? A 95,00 € elég ésszerűnek tűnik ahhoz képest, hogy mennyire nyugodt a lelkiismerete. Semmiség a potenciális veszélyhez képest, ha a probléma tovább eszkalálódik! Örülök, hogy hallom, hogy nem volt több problémája a kormánykerékkel, miután a szerelője rendbe hozta. Ez egy kicsit nagyobb bizalmat ad nekem, hogy megjavíttassam az enyémet. Itt az ideje, hogy áthidalja a mechanikusom múltbeli kerfuffle-t, és adjon nekik egy gyűrűt. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait - a tanács és a támogatás tényleg sokat jelent! Vigyázzon magára!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
VENGA
SchneidiFrei
Hé! Nagyon hasonlóan hangzik, mint amivel én is szembesültem a 2014-es Kia Soulommal. A kormánykerék gombjai elkezdtek furcsán viselkedni. Kezdetben szórványosan működtek, majd végül teljesen megszűntek reagálni. Elvittem a szervizbe, és kiderült, hogy a probléma az órafedél volt. Ez az a rész, amely lehetővé teszi, hogy a kormánykerék elektronikája (például a kürt, a légzsákok és a gombok) összekapcsolódjon az autó többi részével. Tehát, határozottan nem egy triviális probléma, figyelembe véve, hogy kiütheti a fontos biztonsági funkciókat. A szerelőnek sikerült kicserélnie az órafedőt, nem sok gonddal. Néhány órányi munkával járt, de a javítás után minden visszatért a régi kerékvágásba. Szóval ne habozzon, hogy ellenőriztesse le. Jobb félni, mint megijedni, nem igaz? Minden jót!
(community_translated_from_language)