C4rolineXtreme
2018-as Ford Focus problémák: fekete füst, teljesítményvesztés és gyakori motorleállás
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as Ford Focusnál problémák jelentkeznek, mint például fekete füst, teljesítményveszteség, gyakori motorleállás és erős kipufogógáz-szag, a motorhiba jelzőfény világít. A feltételezett ok egy hibás üzemanyag-mennyiség szabályozó, de egy másik javaslat a vezetékköteg/csatlakozó ellenőrzése, mivel egy hasonló problémát egy másik járműben ennek a komponensnek a cseréjével oldottak meg. A javasolt megoldás, hogy a kocsit elvigyék egy szervizbe alapos átvizsgálásra, hogy azonosítsák a pontos okot és megoldják a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
C4rolineXtreme (community.author)
Hé, köszönöm a tanácsot. Nos, a Focusomban most 105077 km van, és az utolsó szerviz nemrég volt. Lehet, hogy tényleg meg kellene nézetnem a kábelköteget/dugót. Az biztosan olcsóbb lenne, mint egy új üzemanyagmennyiség szabályzó megvásárlása. A tapasztalataid nagyon sokat segítettek nekem. Köszönöm szépen!
(community_translated_from_language)
BraunLars92
Hé, semmi gond, mi itt mindannyian szívesen segítünk. Tehát ha a Focusod már 105077 km-t tett meg, és az utolsó szerviz óta eltelt egy kis idő, akkor mindenképpen javaslom, hogy vidd el az autót a szervizbe, és ellenőriztesd a kábelköteget/dugót. Könnyen lehet, hogy a problémát ez okozza, sajnos sok olyan alkatrész van az autón, ami ilyen futásteljesítménynél feladhatja a szellemet. De lehet, hogy csak egy kisebb javításról van szó és nem az üzemanyagmennyiség szabályzóval van a gond. De az autó alapos átvizsgálása nélkül sosem lehet biztosat tudni. Ezért a legjobb, ha időpontot kér a szervizben, és megnézi, mit mondanak a szakemberek. Sok szerencsét, és remélhetőleg a probléma gyorsan megoldódik!
(community_translated_from_language)
C4rolineXtreme (community.author)
Üdvözlöm újra! Köszönöm a tanácsokat. Most, hogy említed, tényleg logikusabbnak tűnik a kábelköteg/csatlakozó ellenőrzése, mielőtt az üzemanyagmennyiség-szabályozóra ugranék. Követni fogom a tanácsodat és elviszem az autómat a szervizbe, hogy alaposan ellenőrizzék. Még egyszer köszönöm a segítséget. Majd szólok, ha lesz valami újdonság.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
BraunLars92
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2016-os Ford Fiestámmal. Mint kevés autóhoz értő ember, elég stresszes volt számomra. Ezért egyenesen a szervizbe mentem. A szerelő a kábelköteggel/dugóval gyanakodott problémára. Miután 155 euróért kicserélte, az autó ismét tökéletesen működött. Lehet, hogy önnél is ez lehet a helyzet? De a járművéről szóló további információk nélkül nehéz pontosan segíteni Önnek. Esetleg tudna további részleteket mondani a járművéről? Motorméret, futott kilométerek stb. Akkor talán többet tudnék mondani.
(community_translated_from_language)