FlowKrid
2018 Lexus LX Diesel Check Engine Light és DPF regenerációs problémák: Tanácsok és megbízható szerelői ajánlások keresése
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
FlowKrid (Szerző)
Sziasztok! A helyzeted nekem déjà vu-nek tűnik. Hasonló drámával szembesültem a 2018-as LX dízelemmel nem is olyan régen! Az AdBlue lámpa és a motorellenőrzés kombinációja határozottan aggasztott. Örülök, hogy hallottam, hogy minden rendben volt. Ez reményt ad, kíváncsivá tettél. Emlékszel, hogy mennyit kellett kifizetned a szervizben, hogy mindent megjavítsanak? És volt azóta bármilyen más probléma vagy hasonló gond a Lexus IS-eddel? Érdemes tudni mindenkinek, aki a jövőben esetleg szembesül ezzel a problémával. Várom a választ!
(Fordította Angol)
DomWheels
Sziasztok! Ah, az AdBlue kaland emlékei most felidéződnek. Szóval igen, a költségek. Nem volt túl drámai - 65€-tól váltam meg, és ezzel elintéztem az egész AdBlue fiaskót. Feltöltötték a tankot és megoldották az "AdBlue szint túl alacsony" nyavalygást. Szerintem elég tisztességes üzlet. Azóta? A Lexus IS-em olyan szilárd, mint a szikla. Az egész ijesztgetés az AdBlue-val és a Check Engine lámpával egyszeri dolog volt. Gondolom, az autónak csak egy kis TLC-re volt szüksége, érti, mire gondolok? Szóval igen, azóta az epizód óta dorombol, mint egy jól táplált macska. Köszi, hogy megkérdezted!
(Fordította Angol)
FlowKrid (Szerző)
Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Őszintén szólva eléggé szorongtam, de mindkét hozzászólásotok kicsit megnyugtatott. Szóval, 65€, mi? Nem is olyan rossz, azt hiszem. Megfogadom a tanácsotokat, hogy nézzek utána a véleményeknek és kérjek árajánlatot több helyről. Úgy tűnik, hogy a Lexusomnak csak egy adag gondoskodásra van szüksége, ahogy mondtad. Ez nagy segítség volt. Majd értesítelek mindenkit, hogy mi lesz. Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
DomWheels
Hé! Átérzem a helyzeted! Volt egy hasonló buktató az én 2013 Lexus IS dízel néhány évvel ezelőtt, nagyjából ugyanolyan futásteljesítményt, mint a tiéd. Az AdBlue lámpám is kigyulladt és a motorellenőrző lámpa is. Kiderült, hogy az AdBlue szintem valóban túl alacsony volt. Az AdBlue folyadék a szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel együttműködve csökkenti a kipufogógáz-kibocsátást, ezért elég fontos, hogy ne hagyja figyelmen kívül, ha a figyelmeztető lámpa felbukkan. A helyi szervizemben, amelyben megbízom, átnézték. Feltöltötték az AdBlue-tartályomat, visszaállították a figyelmeztető lámpákat, és a DPF-problémát is megoldották. Nem volt éppen világvége az autó számára, de a karbantartás szükséges a jármű hosszú élettartama érdekében. Ha jó szerelőt keres, csak bízzon a megérzéseiben, nézze meg az online értékeléseket, és kérjen árajánlatokat több helyről, mielőtt döntést hoz. Így nem fogja úgy érezni, hogy átverik. Minden jót!
(Fordította Angol)