2020 Renault Arkana tulajdonos tanácsot kér a fekete kipufogógáz füst, motor problémák, és a feltételezett üzemanyag mennyiség szabályozó probléma

Helló! Teljesen megértem a szorongásodat. Kaptam egy 2018-as Renault Kadjart, eléggé hasonló autót, és tavaly hasonló helyzettel szembesültem. Hozzád hasonlóan én sem vagyok éppen autóguru, némi alapismerettel rendelkezem a motorokról és alkatrészekről. Az én autóm hasonló tüneteket produkált, és elvittem a helyi szerelőmhöz, egy fickóhoz, akit évek óta ismerek. Néhány diagnosztikai vizsgálat után kiderült, hogy a nagynyomású szivattyú hibás. Ez a kis gazember befolyásolta az üzemanyag-befecskendezést, és így az Ön által felsorolt problémákat. Kicseréltette, és ez 1510 euróba került nekem. Tudom, borsos ár, de a motor azóta is zökkenőmentesen működik. Az autó jobban teljesít, mint korábban, az erős kipufogógázszag a múlté, és a fekete kipufogógáz füstje sem látszik. Hogy jobban diagnosztizálhassuk a problémáját, meg tudna osztani több részletet az autójáról? Átesett már hasonló javításon korábban? Voltak a közelmúltban bármilyen változtatás vagy kiegészítés az autón? Több információ segíthet abban, hogy a következő legjobb lépéseket javasoljam az Ön Renault-ja számára. Egészségére!

(community_translated_from_language)

Hé! Nagyra értékelem, hogy megosztottad a Kadjarral kapcsolatos tapasztalataidat, biztosan segített tisztázni a dolgokat egy kicsit! Hogy válaszoljak a kérdésedre, nem, soha nem találkoztam hasonló problémával, és az Arkana-m nem esett át semmilyen jelentős javítási munkán. Az autó elég új, mindössze 6728 kilométert futott, és a legutóbbi szervizelés csak néhány hónapja történt. Általában nem sokat babrálok vele, leginkább városi ingázásra és alkalmanként hosszú utakra használom. Azt hiszem, akkor jobb, ha hamarosan átnézetem a szerelőmnél. Még egyszer köszönöm, és egészségedre!

(community_translated_from_language)

Szia! Örülök, hogy az első kézből származó tapasztalataim segíthetnek. Az igazat megvallva, mindössze 6728 km-rel az órán, az Arkana valóban gyakorlatilag egy kisbaba, furcsa, hogy ilyen korán szembesülsz ezekkel a problémákkal. Az autók azonban időnként megdobnak minket, nem igaz? Mivel a városi ingázás és a hosszú vezetések mostanában eseménydúsak voltak, mindenképpen azt javasolnám, hogy inkább előbb, mint utóbb vizsgáltassa meg az autóját. Ha valóban a nagynyomású szivattyú okozza a problémát, akkor a költségek csíphetnek, de a javítás után minden utazás az Arkanával teljesen megéri majd. Amikor felkeresi a szerelőjét, talán kérje meg, hogy ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezőket is, csak óvatosságból. A hibás üzemanyag-befecskendezők hasonló tünetekkel járhatnak, és ki tudja, lehet, hogy a probléma kisebb, mint gondolnánk! És ne felejtsen el tájékoztatni minket! Mindenképpen kíváncsiak vagyunk, hogy mi lesz a hibás, és hogyan teljesít az Arkana a javítás után. Sok szerencsét kívánunk. Vezessenek óvatosan! Egészségére!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Milyen lényegre törő ajánlás, mindenképpen megnyugtató olyantól hallani, aki már átélt hasonlót. Igen, igaz, kicsit furcsa, hogy az én Arkana-m ilyen korán viselkedik, nem ezt várja az ember egy új autótól, de igazad van, jobb, ha megelőzöm. És igen, mindenképpen szólok a szerelőmnek, hogy ellenőrizze a befecskendezőket is, köszönöm a tippet! Leghamarabb a jövő hétre, lehetőleg már a jövő héten beütemezem a látogatást. És ó, biztosan tájékoztatni fogom mindannyiótokat, drukkolok, hogy ne legyen túl komoly a dolog. Egészségetekre és még egyszer köszönöm! Köszönöm a segítséget és a tanácsokat, vezessetek óvatosan ti is!

(community_translated_from_language)