GebiMan
2020 Seat Tarraco Motorlámpás problémák és teljesítményproblémák: Lehetséges hibás tankszellőzés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Seat Tarraco motorhiba lámpával, csökkent teljesítménnyel, instabil motorteljesítménnyel, gyorsítás közbeni rántással, leállással és alapjáraton való remegéssel küzd. A gyanúsított ok egy hibás tartály szellőztető rendszer. Egy hasonló eset egy 2017-es Seat Leon esetében feltárta, hogy a PCV rendszerben lévő repedt tömlők vákuumszivárgást okoztak, ami hasonló tüneteket eredményezett. A javasolt megoldás, hogy egy szerelő ellenőrizze mind a tömlőket, mind a tartály szellőztető rendszerét, hogy megerősítse a problémát és megakadályozza a további motorkárosodást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
GebiMan (community.author)
Heya, köszönöm a gyors választ! Mindenképpen megfogadom a tanácsodat, és amint lehet, felkeresem a szerelőmet. Csak kíváncsiságból, nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked a javítás? És nem merült fel más probléma azóta, hogy kicserélted a tömlőket? Még egyszer köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
EngelchenWenke
Hé, szívesen segítek! Az eltört tömlők megjavítása körülbelül 175€-ba került. Nem éppen olcsó néhány gumicsőért, de a lelki nyugalomért mindenképpen megérte, ha érted, mire gondolok? És mióta ezt rendbe hoztam, nem vettem észre, hogy bármi más meghibásodott volna - érintse meg a fát! Ó, és ami a tartály szellőzési problémáját illeti, amit említettél, kiderült, hogy igazad volt. Az én szerelőm is talált egy hibát, és ugyanezen javítás során elintézték. Szóval azt tanácsolom, hogy ellenőrizze a tömlőket és a tartály szellőztető rendszerét is. Sosem lehet tudni, nem igaz? Mindenesetre remélem, hogy ez segít, és sok sikert a javításhoz! Vezessen óvatosan!
(community_translated_from_language)
GebiMan (community.author)
Hé, te egy életmentő vagy! A tapasztalataid részletei némileg megnyugtattak. Egy 175,00 eurós javítási munka határozottan jobb, mint az általam megálmodott rémálom-forgatókönyvek. Megfogadom a tanácsodat, és mind a tömlőket, mind a tartály szellőzőrendszerét átvizsgálom. Holnap első dolgom lesz meglátogatni a szerelőmet. Köszönöm a tanácsokat és a tapasztalatok megosztását! Biztonságos vezetést neked is!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
EngelchenWenke
Üdvözlöm, a tünetei ismerősen hangzanak. Van egy 2017-es Seat Leonom, és nemrég hasonló jeleket tapasztaltam: csökkent teljesítmény, remegő üresjárat és minden ilyesmi. Elvittem a helyi szervizbe. Hosszú történet röviden, kiderült, hogy néhány elhasználódott tömlőm volt. Konkrétan a problémák a PCV-rendszerrel voltak kapcsolatosak. Úgy tűnik, a tömlők megrepedtek, ami vákuumszivárgást okozott. Ez okozta, hogy a motor nem hatékonyan működött, ezért a teljesítmény csökkent és instabil lett. Ez nem volt világvége, de mindenképpen azonnali figyelmet igényelt, mivel ha nem foglalkoznak vele, katasztrofálisabb motorkárosodáshoz vezethetett volna. A szerelőnek ki kellett cserélnie ezeket a rossz fiúkat, mert javíthatatlanok voltak. Körülbelül egy napot vett igénybe a műhelyben, amíg minden helyreállt. Tehát lehet, hogy nem a tankszellőztető rendszerrel van a baj, hanem a tömlőkkel. Ettől függetlenül azt javaslom, hogy minél hamarabb menjen el a helyi szerelőhöz, hogy megerősítse. Minden jót kívánok!
(community_translated_from_language)