LenaBergRider
2021 Mazda CX30 friss levegő fúvó problémája: Tanácsot és múltbeli tapasztalatokat keresve
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
LenaBergRider (Szerző)
Szia, nagyon értékelem a heads-up! Ez nagyon hasonlóan hangzik, mint az én helyzetem a CX30-mal. Nem bánod, hogy megkocogtatod a memóriádat a zsebkárosodással kapcsolatban? Csak kíváncsi vagyok, mennyibe került neked a ventilátor motor cseréje. És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy történt más meglepetés? Egészségedre!
(Fordította Angol)
GusPfei
Sziasztok! Ah, a fontos kérdés a moolah, mi? Szóval, a bosszantó ventilátor motor javíttatása egy édes 365.00 €-ba került nekem. Nem olcsó, tudom, de azóta minden szuperül működik. Semmi probléma. Egy idő után újra meglátogattam a szerelőt, hogy ellenőrizzem, minden rendben van-e még a motorháztető alatt, és képzelje, mi történt? Nulla meglepetés. A hibás frisslevegő-fúvó volt a bűnös, és a javítás mindent megoldott. Úgy tűnik, hogy a döcögős utak már a múlté, érintse meg a fát! Tehát azt mondom, megéri kifizetni ezt a számlát, ha ez sima és kényelmes utazást jelent a szép Mazda CX30-ban. Sok sikert hozzá!
(Fordította Angol)
LenaBergRider (Szerző)
Egészségünkre! Ez egy megkönnyebbült sóhaj, nem fogok hazudni. 365,00 € egy kicsit borsos, de a fenébe is, ha ez garantálja a problémamentes utazást, én benne vagyok. Tiszteletem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására. Elviszem a CX30-asomat a garázsba, és drukkolok, hogy csak a ventilátor motorja játsszon, és semmi más. Reméljük, hogy a saga után zökkenőmentes lesz a futás, akárcsak a tiéd! Köszönöm szépen!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
GusPfei
Szia! Azt hiszem, nemrég ugyanezen a problémán mentem keresztül a 2018-as Mazda CX5-ösömmel. Akárcsak a tiéd, a légfúvókám is a semmiből kezdett el szerencsétlenkedni, nem olyan hangot, amit egy ilyen fiatal autótól elvárnék. Kiderült, hogy valóban egy hibás fúvómotor volt, ami az egész rendszert leállította. Fejeket fel, nem volt egyszerű a javítás! A szervizben egy fárasztó diagnosztikai tesztet kellett elvégezniük, hogy megerősítsék, le kellett venniük a műszerfalat, majd kicserélték az egész motort. De a jó hír az, hogy miután megjavították, úgy futott, mintha vadonatúj lenne. Szóval ne stresszeljünk túl sokat. Csak vigye be a szerelőhöz, és hagyja, hogy a lényegre térjenek. Ne feledje, minden autónak vannak napjai, és úgy tűnik, a mi Mazdánknak ez az igazság pillanata... a jó oldalát nézve, lehet, hogy csak a fúvómotor az oka, és semmi más miatt nem kell aggódni. Remélem, ez segít, és sok szerencsét a rendbetételhez!
(Fordította Angol)