MiriWeber
2021 Renault Arkana Hybrid Blower Issues at High Mileage: Seeking Advice and Mechanic Experiences (tanácsot és szerelői tapasztalatokat keresve)
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy magas kilométeróra állású, 2019-es Renault Arkana Hybrid légfúvó problémákkal küzd, amelyet a frisslevegő-fúvóhoz kötnek. Hasonló probléma egy Renault Kadjar esetében egy hibás fúvómotor cseréjével oldódott meg, ami a megfelelő lég- és hőkeringéshez elengedhetetlen volt. A megoldás átfogó HVAC rendszerellenőrzést és a motor cseréjét foglalta magában, hangsúlyozva a pontos diagnózis fontosságát az alkatrészcsere előtt. A költséges javítások megelőzése érdekében rendszeres karbantartást javaslunk.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MiriWeber (community.author)
Szia, köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon sokat segít, ha valaki más hasonló balesetét hallom. Szóval, említetted, hogy a Kadjarodban ki kellett cserélni a fúvómotort - emlékszel, hogy mennyi pénzt kellett erre áldoznod? Továbbá, nem jelentkezett utána újabb probléma, vagy a csere sikeresen megoldódott? Remélve, hogy az utazásod azóta is zökkenőmentes!
(community_translated_from_language)
KathiWeiss
Szia, örülök, hogy a tapasztalataim segíthettek! Amikor kicseréltettem a Kadjaromban a fúvómotort, az nem kevés pénzembe került - egészen pontosan 365€ körüli összegbe. Valóban elég sokba került, de megérte, tekintve, hogy azóta nincs egyetlen, a fúvókával kapcsolatos problémám sem. Miután a szerelőm elvégezte a varázslatot, a frisslevegő-fúvó olyan jól működik, mint újkorában, és nem jelentkeztek újabb problémák. Remélem, ez megnyugtatja az idegeit, és hamarosan újra zökkenőmentesen dorombol a Renault-ja. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
MiriWeber (community.author)
Szia, köszönöm a hasznos választ és a megnyugtató választ. Mentálisan megrémültem az általad kidobott számtól, de hé, ha ez azt jelenti, hogy az Arkana ismét megfelelően viselkedik, új problémák nélkül, akkor azt hiszem, megéri. A tanulság: mindig rendszeresen karbantartani az autót, hogy elkerüljük ezeket a drága meglepetéseket. Követni fogom a tanácsodat, és gondoskodom róla, hogy a szerelő mindent ellenőrizzen, mielőtt bepiszkítom a kezem. Szorítok az ujjaimnak, hogy a Renault-m és én hamarosan újra az utakon és a garázsban legyünk. Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
KathiWeiss
Szia, teljesen átérzem a helyzetedet. Nem is olyan régen volt egy hasonló esetem a 2016-os Renault Kadjarommal. A probléma valóban a fúvómotorral volt - meghibásodott. Miután konzultáltam egy szerelővel, kiderült, hogy a fúvómotor elhasználódott, teljesen ki kellett cserélni! Ez némileg komoly probléma volt, tekintve, hogy a motor igen fontos a levegő és a hő keringéséhez az egész autóban, különösen szélsőséges időjárási körülmények között. A karbantartási látogatásom során alaposan ellenőriztem a HVAC-rendszert, elvégeztem néhány vizsgálatot annak megerősítésére, hogy a fúvóka a hibás, és végül elvégeztem a hibás motor cseréjét. Csak egy jó tanács: győződjön meg róla, hogy a szerelője a megfelelő dolgokat nézi meg, mielőtt rögtön belevágna az alkatrészek cseréjébe. Mert az én esetemben a probléma nem csak a felszínen volt. Elég mélyen gyökerezett, érti, mire gondolok? Remélem, ez segít, és hamarosan megoldódik a probléma!
(community_translated_from_language)