100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

louisswift94

350Z ködlámpa érzékelő problémák

Rendben, Z-család, a végére értem! A 2007-es Nissan 350Z-m, benzinmotoros, a ködszenzorával küzd. 214396 km van az órában. A hibamemória tele van ködszenzor hibákkal, a klíma nem hajlandó bekapcsolni, a fúvókáim be vannak fagyva, még akkor is, ha nincs is olyan hideg, és a tükörfűtés is hiányzik. Fogadok, hogy egy hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás a szenzorhoz. Valaki más is küzdött már ezzel a kisördöggel? Úgy érzem, mintha az autó látórendszere teljesen vak lenne!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2007-es Nissan 350Z ködlámpa-érzékelőjével voltak problémák, ami hatással volt a klímára, a fúvókákra és a tükörfűtésre. A feltételezett ok egy hibás kábel vagy csatlakozó volt az érzékelőhöz. A feszültségvizsgálatok és a vezetékelési problémák mérlegelése után a probléma oka egy korrodált csatlakozónak bizonyult, amelyet egy műhelyben javítottak, így a teljes funkcionalitás helyreállt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

isabellknight1

Ismerős! Hasonló drámát éltem át a régi BMW 5-ösömmel. Más márka, ugyanaz a furcsa tünet. A ködszenzor meghibásodása mindent tönkretehet, ami a klímaberendezéshez kapcsolódik, mert azt hiszi, hogy folyamatosan ködös vagy valami. Ellenőrizted a feszültséget az érzékelő csatlakozóján? Ez volt a kezdeti gyanúm

(community_translated_from_language)

louisswift94 (community.author)

Feszültség, mi? Jó ötlet! Erre nem gondoltam. Pontosan hol kell szondáznom a multiméteremmel a csatlakozón? És milyen feszültségtartományt keresek? Én elég ügyes vagyok a szerszámokkal, de az elektromosság néha vudu-nak tűnik!

(community_translated_from_language)

isabellknight1

Igen, feszültség. Nem emlékszem a 350Z pontos lábkiosztására, nézd meg a szervizkönyvben a lábkiosztást. A BMW-hez online kellett találnom egy bekötési rajzot. Ha a feszültség nagyon alacsony vagy nem létezik, az nagyrészt megerősíti a vezetékproblémát. Ezen a ponton lenyelném a békát, és elvinném egy műhelybe. Valószínűleg egy nyitott áramkörről van szó, amelyet nyomon kell követni, vagy egy nehezen megtalálható csatlakozókorrózióról

(community_translated_from_language)

louisswift94 (community.author)

Megfogadtam a tanácsodat, és elmentem a műhelybe, miután én magam is próbálkoztam, de nem jutottam semmire. Kiderült, hogy igazad volt a vezetékproblémával kapcsolatban! Egy korrodált csatlakozó volt. Megtisztították, 95 €-t számoltak fel, és most minden tökéletesen működik. A klíma fúj, a fúvókák permeteznek, és a tükrök melegek! Köszönöm szépen, hogy a helyes irányba tereltél!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

350Z