4Runner feszültségproblémák

Az Ön által leírt tünetek erősen a töltőrendszer meghibásodására utalnak. Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi állapotát, és végezzen terhelési tesztet. Vizsgálja meg a generátor kimeneti feszültségét változó elektromos terhelés mellett. Vizsgálja meg az akkumulátor saruit korrózió szempontjából, és biztosítson biztonságos csatlakozást. Egy parazita áramfelvételi teszt is felfedhet váratlan áramfogyasztást, amikor a jármű nyugalomban van.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! Amikor az alternátor kimeneti feszültségének ellenőrzését említi, mi a legjobb módja ennek? És milyen feszültségtartományt kell keresnem, hogy tudjam, hogy helyesen működik?

(Fordította Angol)

Az generátor kimenetét digitális multiméterrel kell felmérni, miközben a motor jár. Egy egészséges töltőrendszer általában 13,5 és 14,5 volt közötti feszültséget mutat. Az ettől a tartománytól való eltérés a generátorral kapcsolatos potenciális problémára vagy hibás feszültségszabályzóra utal. A modern járművek elektromos rendszereinek összetettségére való tekintettel azt javaslom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz a kiváltó ok pontos diagnosztizálásához. A probléma figyelmen kívül hagyása további károsodásokhoz vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy helyi műhelybe, és megerősítették, hogy valóban egy hibás akkumulátor volt. Az akkumulátor cseréje megoldotta az összes problémát, és 290 eurómba került. Értékelem a segítséget!

(Fordította Angol)