996 ABS és DSC hiba: Sebességérzékelő rejtély?

Sziasztok! Tavaly hasonló problémám volt a 2004-es Porsche Boxsteremmel. A tünetek nagyjából azonosak voltak, ABS és menetstabilizáló rendszer figyelmeztetések, plusz a sebességmérő hibás kijelzései. Kezdetben azt hittem, hogy csak egy érzékelő volt, de miután elvittem a megbízható Porsche szakemberemhez, kiderült, hogy az ABS vezérlőegység hibás. A számítógépes rendszerükkel megfelelően diagnosztizálták, és igen, a vezérlőegységet ki kellett cserélni. Elég komoly munka volt, mivel az ABS egység egy kritikus biztonsági alkatrész. A szerelő elmagyarázta, hogy ezek az egységek a kor és a belső áramköri lapok problémái miatt meghibásodhatnak, még alacsony futásteljesítmény mellett is, mint az Öné. A javítás körülbelül két napig tartott, mert be kellett programozni és kalibrálni az új egységet, hogy együttműködjön az autó rendszereivel. A javítás után minden visszatért a normális kerékvágásba, nincs több figyelmeztető lámpa, és minden biztonsági rendszer úgy működik, ahogy kell. A tanácsom? Keressen egy Porsche szakszervizt, ahol megfelelő diagnosztikai berendezésekkel rendelkeznek. Ez nem olyasmi, amivel egy általános szerelőnek kellene szórakoznia, mivel ezek a rendszerek eléggé összetettek az autóinkban. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel még arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész ABS egység cseréje? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy más probléma is felmerült? Próbálom kitalálni, hogy számoljak-e más lehetséges problémákkal, amíg a műhelyben van.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Boldog vagyok, hogy frissíthetem a híreket! Mivel utoljára írtam, én valóban van a probléma megoldott. Örülni fogsz, hogy miután elvittem a szerelőhöz, megerősítették, hogy valóban az ABS-vezérlőegység volt az, ami nem működött, ahogy gyanítottam. Az egész dolog 1000€-ba került, ami tartalmazza az új egységet, a programozást és a munkadíjat. Tudom, hogy ez nem olcsó, de hé, ilyen a Porsche-tulajdonlás, nem igaz? A jó hír az, hogy a javítás során ellenőrizték a keréksebesség-érzékelőt is, és kiderült, hogy az is hibás volt, de azt is megoldották, amíg bent voltak. A javítás óta a Boxsterem úgy fut, mint egy álom, nincs többé karácsonyfa műszerfal, és az összes biztonsági rendszer tökéletesen működik. Az elmúlt hónapokban egyetlen probléma sem merült fel. Őszintén szólva, már csak a nyugalom miatt is megérte minden egyes fillért. Ezekkel a rendszerekkel nem érdemes szórakozni, és egy megfelelően működő ABS létfontosságú. Ha bármilyen ajánlást szeretne kapni a környékbeli üzletekről, csak szóljon! Vigyázzon magára!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Most jöttem vissza a szerelőtől, és micsoda utazás volt. Kiderült, hogy a 996-osomnak hasonló problémái voltak, mint neked, az ABS vezérlőegységet lelőtték. Kicserélték a keréksebesség-érzékelővel együtt, ami az utolsó lábainál járt. Az egész dolog 1200 € körüli összegbe került, ami egy kicsit több, mint a tiéd, de gondolom, ez a 996-os adó miatt van! A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt, tényleg szakított időt arra, hogy mindent elmagyarázzon, és még a régi alkatrészeket is megmutatta. Sokkal jobb tapasztalat, mint a legutóbbi szerelői katasztrófám. Már pár napja vezetem, és olyan érzés, mintha egy másik autó lenne. Nincs több fényjáték a műszerfalon, és minden úgy működik, ahogy kell. Micsoda megkönnyebbülés! Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét és tanácsait itt, megmentett attól, hogy túl sokat stresszeljek emiatt. Azt hiszem, végre találtam egy szerelőt is, akiben megbízhatok, úgyhogy ez egy bónusz. Néha ezek a drága javítások csak részei a Porsche életének, de amikor az autó jól működik, minden megéri! Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített nekem, hogy tudjam, mire számíthatok!

(community_translated_from_language)