100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MaxWeberFan

996 Knocking & Power Loss: Megbízható Porsche szerelőt keresve

Hé Porsche közösség, Van egy 2000-es 996 (52,5k km), hogy van egy 2000 996, hogy már viselkedik fel az utóbbi időben. A motor durván jár, teljesítménycsökkenéssel, rángatózik gyorsításkor, és néhány aggasztó hangot ad ki. Az üzemanyag-fogyasztás az egekbe szökött, és a motorellenőrző lámpa világít. A hengerek kopogására gyanakszom, de egy korábbi rossz tapasztalat után, amit a szerelőmmel szereztem, nem szívesen megyek vissza. Volt már valakinek hasonló tünete? Ha igen, mi volt a diagnózis, és hol javították meg? Olyan megbízható szerelőket keresek, akik ismerik ezeket a motorokat. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

WilliBraun

Üdvözlöm, tavaly hasonló problémáim voltak a 2003-as Porsche Boxsteremmel. Az általad leírt tünetek nagyon ismerősen hangzanak, ugyanezt a durva futást, teljesítményproblémákat és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztaltam. Kiderült, hogy szénlerakódás volt az égéstérben. Miután kipróbáltam néhány helyi műhelyt, végül találtam egy megbízható Porsche-specialistát, aki megfelelően diagnosztizálta a problémát. Teljes széntisztítást kellett végezniük, ami magában foglalta a szelepek és az égéstér tisztítását is. Elég komoly volt a helyzet, mivel a lerakódások befolyásolták a motor teljesítményét, és kezeletlenül további károkat okozhattak volna. A munka körülbelül két napig tartott, de megérte. A motor utána úgy futott, mintha új lenne, sima üresjárat, helyreállt a teljesítmény és normális üzemanyag-fogyasztás. Mindenképpen javaslom, hogy inkább keressenek egy Porsche-specialistát, mint egy általános szerelőt az ilyen jellegű munkákhoz. Ezeknek a motoroknak olyan emberre van szükségük, aki tényleg tudja, mit csinál. Remélem, ez segít a helyes irányba terelni. -Mike

(Fordította Angol)

MaxWeberFan (Szerző)

Hé Mike, Köszönöm szépen, hogy megosztottad ezt, nagyon hasznos! Arra emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a széntisztító szolgáltatás? Továbbá, kíváncsi vagyok, hogy volt-e hasonló problémád azóta, hogy megjavíttattad? Egészségedre, Tom

(Fordította Angol)

WilliBraun

Szia Tom, örülök, hogy segíthetek! Igen, 425 €-ba került nekem a széntisztító szolgáltatás, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amire számítottam egy Porsche javításnál. A legjobb rész? Mióta tavaly megjavíttattam, az autó tökéletesen működik, nincs többé kopogás vagy bármilyen kellemetlen tünet. A hengerek kopogása teljesen megszűnt, miután kitisztították azokat a makacs lerakódásokat az égéstérben. Azt mondanám, hogy jól elköltött pénz volt. A Boxsterem most olyan, mintha egy másik autó lenne, szuper sima, érzékeny, és visszatért a normális üzemanyag-fogyasztáshoz. Ha hasonló tünetekkel küzd, mindenképpen azt javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb vizsgáltassa ki. Ezek a motorok elég robosztusak, de a szénfelhalmozódás mindenféle fejfájást okozhat, ha túl sokáig hagyja. Szólj, ha szeretnéd a szerelőm elérhetőségét, ők tényleg értik a dolgukat, ha Porschékról van szó. Egészségedre, Mike

(Fordította Angol)

MaxWeberFan (Szerző)

Hé Mike, Csak azt akartam, hogy tájékoztassalak, megfogadtam a tanácsodat, és megvizsgáltattam a 996-osomat. Kiderült, hogy igazad volt a szénfelhalmozódással kapcsolatban! Egy másik helyi tulajdonoson keresztül találtam egy nagyszerű Porsche specialistát. Ők végezték el a széntisztító szolgáltatást kb. 500€-ért, kicsit többért, mint amit te fizettél, de még mindig minden fillért megér. Az egész tapasztalat tulajdonképpen elég zökkenőmentes volt. Hétfő reggel adtam le, és kedd délutánra készen is voltak vele. A különbség mintha éjjel-nappal lenne, nincs többé rángatás, visszatért az erő, és újra szuper simán megy. Az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek. Néha csak valaki más tapasztalata kell ahhoz, hogy a dolgok rendbe jöjjenek. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább! Egészségedre, Tom

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: