Carly Community
LucasRacer
A 2010-es Citroen C1 túlmelegszik és kigyullad a motorjelző lámpa: A hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelővel kapcsolatos lehetséges probléma
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
LucasRacer (Szerző)
Köszönöm a tippet! Már 52593 kilométert vezettem a kis járgányt, és utoljára 2000 kilométerrel ezelőtt volt szervizben. Furcsa módon semmi probléma nem volt. Persze nem tudom kizárni, hogy a motorvezérlő egységgel lehet a baj... Van értelme most elvinni a szervizbe, vagy szerintetek mehetnék még egy kicsit, hogy megbizonyosodjak róla, hogy tényleg a motorvezérlő egységgel van a baj? Végül is nem akarok feleslegesen pénzt kidobni. Szerintetek szükséges, hogy most lépjek?
(Fordította Német)
LaraSpeedster
Hé, én nem várnék túl sokáig ilyen problémákkal. A túlmelegedési állapot károsíthatja a motort. És ha valóban a motorvezérlő egységről van szó, akkor a jármű egyéb alkatrészeit is érintheti a hibája. Ami a kérdését illeti - igen, azt tanácsolnám, hogy azonnal menjen el a műhelybe. Tudom, hogy bosszantó pénzt költeni a javításra, de ebben az esetben segíthet megelőzni a nagyobb és drágább károkat. Jobb félni, mint megijedni, nem igaz? És mindenképpen olvastassa ki a szervizben a hibamemóriát. Az is lehet, hogy a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelője mégsem működik megfelelően. Maradjon biztonságban, és vizsgáltassa meg!
(Fordította Német)
LucasRacer (Szerző)
Köszönöm a gyors választ és a hasznos tanácsokat. Teljesen igazad van, nem szabad ezt félvállról vennem. Azonnal fel fogok keresni egy szervizt és az említett pontokat ellenőrizni fogom. Tisztában vagyok vele, hogy a javítás drága lehet, de ahogy Ön is mondta, jobb most költeni egy kis pénzt, és elkerülni a nagyobb károkat és költségeket. Majd értesítem, hogy mi lesz. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
CitroenDS3
Üdvözlöm, kétszer volt ez a kód. Először kicseréltem a hőmérséklet-érzékelőt és töröltem a kódot. És el is ment, de kb. 3 héttel később újra visszatért. Az élő dátum van hőmérséklet mérések, amelyek növekednek, amikor a vezetés, de úgy tűnik, hogy a tetején ki körülbelül 50 fok, ami nem tűnik elég meleg. Mi okozhatja ezt? Az új érzékelő valóban meghibásodhat 3 hét után!
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@CitroenDS3 írta tovább
Üdvözlöm, kétszer volt ez a kód. Először kicseréltem a hőmérséklet-érzékelőt és töröltem a kódot. És el is ment, de kb. 3 héttel később újra visszatért. Az élő dátum van hőmérséklet mérések, amelyek növekednek, amikor a vezetés, de úgy tűnik, hogy a tetején ki körülbelül 50 fok, ami nem tűnik elég meleg. Mi okozhatja ezt? Az új érzékelő valóban meghibásodhat 3 hét után!
Nem valószínű, de nem lehetetlen, hogy egy új érzékelő ilyen gyorsan meghibásodjon. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnánk le, érdemes néhány más dolgot is ellenőrizni. Először is győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék szintje megfelelő, és nincs szivárgás. Ezután ellenőrizze a termosztátot. Ha az nyitva van, az okozhatja, hogy a motor a normálisnál hűvösebben jár. Győződjön meg arról is, hogy a hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő vezetékezése és csatlakoztatása jó állapotban van. Ha mindezek az ellenőrzések rendben vannak, érdemes lehet az új érzékelőt tesztelni, hogy megerősítsük, hibás-e vagy sem. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van még kérdése?
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
LaraSpeedster
Hé, a problémád ismerősen hangzik. Hasonló problémáim voltak a 2008-as Citroen C3-asommal. Nagyon kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, ezért elmentem a megbízható szervizbe. Ők megállapították, hogy a motorvezérlő egységem hibás volt. Drága mulatság volt, körülbelül 1000 eurót fizettem a javításért. Lehet, hogy az Ön esetében is a motorvezérlő egységről van szó? Hasznos lenne, ha néhány további részletet tudna mondani a járművéről. Akkor talán pontosabban tudnék segíteni!
(Fordította Német)