A 2014-es Ford Rangerben a figyelmeztető lámpa égve marad: Feltehetően alacsony a fékfolyadék szintje

Szia, nekem is van egy 2011-es Ford Mustangom, és pontosan ugyanaz a problémám volt, mint neked. A figyelmeztető lámpa egyszerűen nem akart kialudni, és nem voltam biztos benne, hogy a fékfolyadék szintje miatt van. Én is elmentem a szervizbe. Az én esetemben a fékrendszerben volt szivárgás, és szét kellett szedni az egész rendszert, és újra összerakni. Elég komoly munka volt, hiszen a fékek nagyon fontosak. Örülök, hogy időben észrevettem, mielőtt balesetet okozhatott volna. Csak azt tudom tanácsolni, hogy menjen el a szervizbe és ellenőriztesse le. Könnyen lehet, hogy nálad is van valami hasonló. Ilyesmivel tényleg nem szabad tétovázni. Remélem, ez segít Önnek!

(Fordította Német)

Hé, köszi a tippet! Elég erős cucc, hogy időben rájöttél, nagyon komolyan hangzik. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került neked a javítás? Történt még valami hasonló vagy előre nem látható dolog utána?

(Fordította Német)

Hé, igen, ez tényleg nem volt vicces! A fékrendszer szivárgásának javítása valamivel kevesebb mint 405 euróba került. Kicsit drágább volt, mint amire számítottam, de őszintén szólva az én és az autóm biztonsága megérte. Azóta a figyelmeztető lámpa nem világít újra, és a fékfolyadék szintje a megfelelő szinten van. Tehát a szerelői látogatás után az alacsony fékfolyadékszintet kijavították. Azóta semmi hasonló vagy előre nem látható esemény nem történt. Tehát azt mondom, hogy megérte, és csak ajánlani tudom, hogy csináltassa meg. A biztonság az első, nem igaz?

(Fordította Német)

Hűha, 405 euró... Nos, a biztonság természetesen az első, és jobb az óvatosság, mint később megbánni. Azt hiszem, jobb lesz, ha elmegyek a szervizbe, és mindent átnézek. Végül is nem akarok felesleges kockázatot vállalni. Köszönöm a tanácsokat és a tapasztalatok megosztását. Igazán hasznos! Akkor majd szólok, ha lesz hír az autómról. Viszlát akkor és vigyázz magadra!

(Fordította Német)