A 2017-es VW Touareg gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszere: tapasztalatok és megoldások

Hé, semmi gond, haver. A 2014-es VW Touaregemnek is hasonló problémái voltak. Állandóan azt mondta, hogy túl alacsony a guminyomás, még akkor is, ha többször ellenőriztem és feltöltöttem a guminyomást. Ez határozottan nem volt kisebb probléma, és alaposabb vizsgálatot igényelt. Valójában a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hibája volt. A szerelőknek ki kellett cserélniük az érzékelőket, és a rendszert alaposan át kellett vizsgálniuk és újrakalibrálniuk. A következő lépés az lenne, ha elmenne a legközelebbi szervizbe, és ellenőriztetné az állapotot - minél előbb, annál jobb, hogy elkerülje a további károkat. Sok sikert hozzá!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a gyors választ! Pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél érte? És a guminyomás kérdés ezek után teljesen lekerült az asztalról, vagy volt még valami meglepetés? Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

Hé, szívesen! Szóval az egész nem volt olyan drága. Összesen 255 eurót fizettem az antennás guminyomás-ellenőrző rendszer javításáért. Mivel a szerelőnél csináltattam meg, a guminyomás probléma teljesen megoldódott. Semmi további meglepetés vagy extra. Szóval ez tényleg segített, mondhatom. Szóval, ne aggódjon, és haladjon tovább! Sok sikert hozzá!

(community_translated_from_language)

Nagyszerű, köszönöm a segítséget! Ez igazán megkönnyíti a dolgomat. Holnap elviszem a VW-met a műhelybe, és megemlítem a visszajelzéseit. Remélhetőleg minden ugyanilyen simán megy majd nekem is. Drukkoljatok nekem! Kívánjon szerencsét!

(community_translated_from_language)

Helló, elvégeztem a használtautó-ellenőrzést, és most Carly azt mutatja, hogy manipuláció történt. A napló szerint a futásteljesítmény és a finn egyezik. Mit manipulálhattak?

(community_translated_from_language)

Helló, ha problémája van az alkalmazáson belül, kérjük, forduljon az alkalmazás támogatásához. Ők tudnak majd segíteni a konkrét kérdésekben.

(community_translated_from_language)

Lehetséges, hogy a manipuláció jelzése több dologra vezethető vissza, például a jármű szoftverének vagy hardverének megváltoztatására. Az is lehet, hogy hamis pozitív jelenségről van szó. Javasolnám, hogy egy szakképzett szerelő vizsgálja meg a járművet, hogy minden rendben legyen.

(community_translated_from_language)

Hogyan kell visszaállítani az Audi a3 gumiabroncsnyomás-érzékelőt?

(community_translated_from_language)

Az alábbi lépéseket követve állíthatja vissza az Audi A3 gumiabroncsnyomás-érzékelőjét: 1. Fújja fel az összes gumiabroncsot az ajánlott PSI értékre. 2. Kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa be a motort. 3. Nyomja meg a "CAR" gombot az infotainment képernyőn. 4. Válassza ki a "Systems" (Rendszerek), majd a "Tire Pressure Monitoring" (Guminyomás-ellenőrzés) menüpontot. 5. Kattintson a "Tire Pressures Store" (Guminyomások tárolása) vagy a "Set" (Beállítás) gombra a rendszer visszaállításához. Ne feledje, ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki a fenti lépések után, akkor lehet, hogy magával az érzékelővel vagy a gumiabroncsnyomással van probléma. Ebben az esetben a legjobb, ha azt egy szakképzett szerelővel ellenőrizteti.

(community_translated_from_language)

Helló, tehát az én esetemben a gumiabroncs nem volt megfelelően felszerelve a felnire. Ezért volt légveszteségem

(community_translated_from_language)