Awolfo
A 2019-es Renault Twingo Diesel kabriótető hibája és figyelmeztető lámpája
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Awolfo (Szerző)
Szia, köszönöm az infót! A tapasztalataid valóban aggasztóan hangzanak. Emlékszel, hogy mennyibe került neked a javítás? És történt-e azóta bármi más, ami összefügghet a problémával? Sosem lehet tudni, hogy van-e még valami az ilyen dolgok mögött.
(Fordította Német)
SaraSpeedster
Szia, természetesen tudok erre válaszolni! Miután a szerelőnél voltam a Twingo Dieselemmel, a napfénytető problémája megoldódott, tényleg csak át kellett kódolni. A kódolás költsége, amit el kellett végezni a járművön, összesen 75 € volt. Elég sok pénz, de azóta minden újra zökkenőmentesen működik, és azóta semmi más nem merült fel, aminek köze lett volna a régi problémához. Remélem, hogy a javítás nem lesz túl drága, és az autója hamarosan újra rendbe jön!
(Fordította Német)
Awolfo (Szerző)
Szia, hűha, ez tényleg megkönnyebbülés! Köszönöm az információt, tényleg jó tudni, hogy nem volt utána további probléma. Úgy hangzik, hogy körülbelül ugyanekkora összeggel kell számolnom a javításért. Hát akkor drukkolok a szerelőlátogatáshoz! Még egyszer köszönöm a segítséget.
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
SaraSpeedster
Hé, haver, nekem is hasonló problémám volt a 2016-os Renault Clio Diesel-emmel. A jármű kódolásával voltak problémáim. Hozzád hasonlóan nekem is voltak figyelmeztető lámpák a sebességmérőben, és az autóm egyes funkciói nem működtek megfelelően. Kiderült, hogy a napfénytetőmet át kellett kódolni. Ez elég komoly probléma volt. A szerelő azt mondta nekem, hogy ez egy nagyon érzékeny része az autónak, és megfelelően kell kalibrálni. Eltartott egy darabig, amíg mindent elvégeztek, de utána az autó újra úgy futott, mintha új lenne. Remélhetőleg az Ön problémája nem olyan bonyolult, mint az enyém.
(Fordította Német)