MaxS89
A 2020-as Seat Tarraco Diesel kulcsnélküli beléptető rendszerrel kapcsolatos problémák elhárítása: Fényszórók és zárási problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Seat Tarraco dízel modell kulcsnélküli nyitásrendszerével problémák vannak: a kocsi nem zárható és nem nyitható, a lámpák pedig tompulnak vagy villognak. A lehetséges okok között szerepel az ajtókilincs elektronikájához vezető kábel hibás csatlakozása, a gyenge vagy lemerülő akkumulátor, a kulcstartó elemének lemerülése, vagy biztosítéki problémák. A javasolt megoldások közé tartozik az akkumulátor állapotának ellenőrzése, a kulcstartó elemének cseréje, a biztosítékok ellenőrzése, és ha ezek a lépések nem oldják meg a problémát, akkor szervizdiagnosztika igénybevétele.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MaxS89 (community.author)
Hé! Köszönöm a tanácsot. Az én Tarraco-m egy dízel változat. Ez a zárási probléma már kb. egy hete elég folyamatosan jelentkezik. Az autóm futásteljesítménye jelenleg 136802km, és az utolsó szervizelés pár hónapja volt. Más nagyobb problémát nem vettem észre az utóbbi időben. Ez elég frusztráló, ahogy el tudja képzelni, különösen akkor, amikor sietek, és az autó játszik. A tapasztalataid alapján szerintem érdemes lenne elvinni egy márkakereskedésbe diagnosztikára. Egészségedre a segítségedért!
(community_translated_from_language)
KevSpeedy
Hé, már megint! Ez aztán a Tarraco futásteljesítménye! De ezek a járművek tartósak, így megfelelő gondoskodással biztos vagyok benne, hogy ki tudsz még hozni belőlük még egy kis életet. A te helyzetedet elnézve, eléggé hasonlónak tűnik ahhoz, amit én is tapasztaltam. Azonban nem ártana ellenőrizni néhány más lehetséges problémát, mielőtt a műhelybe vinné. Van néhány dolog, amit javasolni tudok: 1) Az akkumulátor állapota: A gyenge vagy haldokló akkumulátor néha a bűnös lehet az olyan elektromos problémákért, mint az Ön által tapasztalt halványodó és villódzó fények. Az autója futásteljesítménye alapján valószínű, hogy az akkumulátort meglehetősen sokat használták. 2) Fob akkumulátor: A fob akkumulátort is érdemes lehet megnézni. Ha az akkumulátor haldoklik, az befolyásolhatja az autó azon képességét, hogy érzékelje a kulcs nélküli távirányítót, ezáltal okozva a zárási és nyitási problémáit. A fob akkumulátorának cseréje általában egyszerű és olcsó. 3) Biztosítékok: Ellenőrizze, hogy a záráshoz és a világításhoz tartozó biztosítékok rendben vannak-e vagy sem. A halványodó fények és a szórványos zárás oka lehet egy meglazult vagy kiégett biztosíték. 4) Vezetékek, mint már említettük: Ha az 1-3. lépések rendben vannak, akkor valóban lehet, hogy az ajtókilincs elektronikájával van probléma, ahogy én is tapasztaltam. Remélem, ezek a javaslatok segítenek a problémáidban. Tudassa velünk, mi az eredmény. Sok szerencsét a rendezéshez!
(community_translated_from_language)
MaxS89 (community.author)
Köszönöm a részletes tippeket! Ezek elég egyszerűek, így azt hiszem, talán kipróbálom őket, mielőtt a műhelybe megyek. Soha nem gondoltam volna, hogy a fob akkumulátor vagy akár az autó akkumulátor lehet az oka az ilyen problémák. Valószínűleg azzal kezdem, hogy ellenőrzöm ezeket. Mindenképpen tájékoztatni fogom, hogyan megy. Ujjak keresztbe, ha ez csak egy egyszerű akkumulátor csere, ez megmenthet engem egy szép kis pénzt és gondot. Köszönöm még egyszer az értékes tanácsokat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
KevSpeedy
Sziasztok! Nekem szinte ugyanez a problémám volt a 2018-as Seat Leonommal. Én csak egy srác vagyok egy kis autós tapasztalattal, nem vagyok profi, de elég ügyes ahhoz, hogy kisebb autós problémákat megoldjak. Kiderült, hogy a külső ajtókilincs elektronikájának hibás kábelcsatlakozásával volt probléma. A márkakereskedés műhelye megoldotta a javítást. Megállapították a problémát, és kicserélték a kábelt. Ez körülbelül 170 euróba került. Nem olcsó, de mindenképpen jobb, mintha kizárnának! Jó lenne azonban többet tudni a Tarraco-járól. Melyik változatról van szó, és milyen gyakran fordul elő a probléma? További részletek segítenének mélyebbre ásni a problémájában. Remélem, ez segít egy kicsit!
(community_translated_from_language)