FBeckSpeed
A 2021-es Dacia Spring Electric indításával kapcsolatos problémák: Lehetséges járműzár problémák?
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2021-es Dacia Spring Electric indítási problémákat tapasztal, vagy egyáltalán nem indul, vagy rövid ideig indul, mielőtt leállna. A kezdeti gyanú a jármű zárjával kapcsolatos probléma, esetleg a kulcs helytelen programozásával összefüggésben. Egy másik lehetséges ok lehet az öregedő akkumulátor, amely nem biztosít elegendő energiát. A javasolt megoldások közé tartozik a kulcs programozásának ellenőrzése és az akkumulátor vizsgálata, ajánlásként pedig egy szakképzett szerelőhöz fordulás további diagnosztizálás céljából, különösen a nagyfeszültségű alkatrészekkel kapcsolatban.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
FBeckSpeed (community.author)
Szia, köszönöm a tanácsot! Mindenképpen megnézem, hogy a kulcsot átprogramozzák-e. Egy próbát megér. Hogy válaszoljak a kérdésedre, nincsenek konkrét hibakódok. Csak az alkalmi dadogás gyújtás közben. A Dacia eddig jól futott, 56368 km-t futott, nagyobb problémák nélkül. Most ment át a legutóbbi szervizelésen, így ez az elektromos indítás dolog elég váratlan. Figyelni fogom a mintákat, és tájékoztatni fogom Önöket. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
LucasFischFan
Nem probléma. Örülök, hogy segíthetek! A helyzeted nagyon hasonlít az enyémhez. Nincsenek hibakódok és időnként akadozik. Ez tényleg úgy tűnik, mint egy kulcs programozási probléma. De azt is, csak egy gondolat merült fel itt, megnézted az akkumulátort? Néha, amikor öregszik, előfordulhat, hogy nem ad elég energiát az összes rendszerhez, beleértve a zárat és a gyújtást is. Nem ártana kizárni. Egyébként tartsd észben, hogy általában érdemes odafigyelni az autó működésének szokatlan viselkedésére. A dolog általában elmondja, ha valami baj van, ha eléggé figyelsz, érted, mire gondolok? Tájékoztass minket, hogy mit találtál! Egészségedre és sok sikert a hibaelhárításhoz!
(community_translated_from_language)
FBeckSpeed (community.author)
Egészségünkre! Nagy segítség voltál. Tudod, nem gondoltam volna az akkumulátorra. Jó tervnek tűnik, hogy azt is ellenőriztesd, jobb félni, mint megijedni, nem igaz? És igen, igazad van a kocsi meghallgatásával kapcsolatban. Egy ilyen sok mozgó alkatrésszel rendelkező gép mindig próbál beszélni a vezetőjéhez. Éber maradok, és tájékoztatlak az eredményekről. Még egyszer köszönöm, és vigyázz magadra!
(community_translated_from_language)
Evan9
Szia Dacia Spring elektromos 2021-es évjáratú autó nem indul OK üzemmódba. Piros hibajelzést mutat a kocsi és felül egy felkiáltójel, amikor elfordítom a kulcsot, nem kapcsol át OK üzemmódba, nem hallom a relé működését. Nem tudom, hol lehet a relé, és lehet-e biztonságosan, saját kezűleg ellenőrizni a főakkumulátor reléjét? Köszönöm
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Szia Dacia Spring elektromos 2021-es évjáratú autó nem indul OK üzemmódba. Piros hibajelzést mutat a kocsi és felül egy felkiáltójel, amikor elfordítom a kulcsot, nem kapcsol át OK üzemmódba, nem hallom a relé működését. Nem tudom, hol lehet a relé, és lehet-e biztonságosan, saját kezűleg ellenőrizni a főakkumulátor reléjét? Köszönöm
A piros autó hibajelző lámpa felkiáltójellel sürgős, azonnali intézkedést igénylő kritikus problémára utal. Először ellenőrizze a 12 V-os segédakkut, hogy elegendő töltöttséggel rendelkezik-e, mivel ez befolyásolhatja a jármű elektronikáját. Ha az akkumulátor rendben van, célszerű szakképzett szerelővel megvizsgáltatni a fő akkumulátor relét és egyéb elektromos alkatrészeket, mivel a nagyfeszültségű rendszerekkel való munka veszélyes lehet. Kérjük, tájékoztasson a haladásról, vagy ha bármilyen további kérdése van.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SPRING
LucasFischFan
Üdvözlöm, úgy vélem, tudok egy kis fényt deríteni a problémájára. Nekem is hasonló problémám volt a 2019-es Dacia Sandero-val. Szokásos sofőr, csak némi autós tapasztalattal itt, semmi különös, de igen, volt már részem a műhelyekben. Az én esetemben a baj a kulcs helytelen programozására futott ki. Megjavíttattam a helyi szervizben, kb. 45 euróba került. Utána úgy működött, mint a karikacsapás, és azóta nem volt problémám. A biztonság kedvéért megosztaná a járművével kapcsolatos további információkat? Például, dobott-e valaha valamilyen konkrét hibakódot, vagy viselkedett-e furcsán bizonyos helyzetekben? Bármilyen további információ segíthet a pontosabb tanácsadásban. Tájékoztasson minket!
(community_translated_from_language)