100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

norberteis8

A BMW 1 kabrió tetejére vonatkozó problémák: érzékelővel kapcsolatos problémák és javítások

Segítségre van szüksége BMW 1 (2022) convertible top problémákkal kapcsolatban. A semmiből a teteje működés közben megáll, néha egyáltalán nem mozdul, és hibaüzeneteket kapok, a kapcsolón villogó piros LED-del. Azt gondolja, hogy hibás hall-érzékelő lehet. Valaki foglalkozott már ezzel a problémával? Mit talált a szerelőd és hogyan javították? A javítási költségekre vonatkozó bármilyen információ is nagyszerű lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

jonas_dark1

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2020-as BMW 2-es sorozatommal. Nagyon ismerősen hangzik, a kabriótető ugyanúgy viselkedett, mint a tiéd, nagyon frusztráló dolog! Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak egy laza csatlakozás volt az egyik fő kábelköteg dugójában, amely a tető mechanizmust vezérli. A szerelő megtisztította az érintkezőket, és megfelelően rögzítette a csatlakozást, körülbelül egy óra munkával. A teljes számla 95 euró volt, ami nem volt túl rossz, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami komolyabb dologról van szó. Mielőtt azonban elmegy egy műhelybe, meg tudná mondani, hogy hall-e bármilyen szokatlan zajt, amikor megpróbálja működtetni a tetőt? Továbbá, gyakrabban fordul elő a probléma, amikor hideg van odakint? Ezek az információk segítenének leszűkíteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. Több BMW-nél is láttam már ilyen problémákat, de minden eset más és más lehet. Tudassa velem ezeket a részleteket, és talán tudok még többet segíteni!

(Fordította Angol)

norberteis8 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nekem egy 2022-es 1-es BMW-m van 73388 KM-mel, kb. egy hónapja szervizeltem. Az enyém kattogó hangot ad, amikor a tető mozogni próbál, de más furcsa hangot nem. Egyértelműen inkább elektromos problémának tűnik, mint mechanikusnak, mivel a LED villog. Próbáltam kitalálni ezt az elmúlt pár hétben, mivel nagyon szeretném élvezni a szép időt. Nem vettem észre semmilyen összefüggést a hőmérséklettel, ez elég szokatlan. Néha tökéletesen működik több műveletig, majd hirtelen leáll félúton. A kábelköteg csatlakozási problémája jó nyomnak tűnik, lehet, hogy a szerelőm először ezt ellenőrzi, mielőtt drágább alkatrészeket cserélne. Legalábbis ez egy viszonylag olcsó javítás lenne, ha kiderülne, hogy ugyanaz a probléma!

(Fordította Angol)

jonas_dark1

Szia megint! Igen, ez a kattogó hang eltér attól, amit a 2020-as 2-es sorozatomnál tapasztaltam, az enyém inkább teljes csend volt, amikor meghiúsult. Az a tény, hogy a tiéd kattan, és villogó LED-je van, inkább az érzékelő problémájára utal, mint a laza csatlakozásra. Csak eszembe jutott, hogy a kábelköteg-problémám előtt valóban volt egy hasonló kattanó zaj és villogó LED helyzet az előző BMW-mnél. Ekkor kiderült, hogy hibás hall-szenzor, ahogyan azt eleinte gyanította. A javítás egy kicsit drágább volt, mint a legutóbbi hevederjavításom, 400 euró körül volt munkával együtt, de teljesen megoldotta a problémát. Tekintettel arra, amit leírtál, különösen a kattanás és a probléma szokatlan természete miatt, pénzt fektetnék rá, mivel egy csarnokérzékelő. A tünetek túlságosan hasonlóak ahhoz, amit átéltem. A jó hír az, hogy bár nem ez a legolcsóbb megoldás, mégis sokkal jobb, mintha a teljes felső mechanizmust ki kellene cserélni. Gyors tipp azonban, ha a szerelő megerősíti, hogy ez a hall-érzékelő, ellenőrizze, hogy a körülötte lévő vezetékeket is ellenőrizzék. Néha maga az érzékelő rendben van, de a vezetékek megsérülnek az ismételt felső mozgástól. Nem szívesen látnám, ha kicserélnéd az érzékelőt, csak azért, hogy rájöjj, hogy csak egy kopott vezeték! Mondja el, mit talált a szerelője, kíváncsi vagyok, hogy megfelel-e a korábbi tapasztalataimmal!

(Fordította Angol)

norberteis8 (Szerző)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Ez nagyon hasznos, hogy a tapasztalataidat mind a kábelköteggel, mind a csarnokszenzorral kapcsolatos problémákról tudod. A kattogás a LED villogás hasonló a korábbi BMW határozottan teszi nekem magabiztosabb az én kezdeti csarnok érzékelő gyanúja. Holnapra megbeszélek egy találkozót a szerelőmmel, és megkérem őket, hogy ellenőrizzék mind a vezetékeket, mind magát az érzékelőt. A 400 eurós javítási költség nem túl jó hír, de igazad van, sokkal jobb, mintha az egész mechanizmust ki kellene cserélni. Legalább most már konkrét dolgokat is meg tudok nézni, ahelyett, hogy csak annyit mondanék, hogy "a kabriótetőm nem működik rendesen". Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid és a tippjeid megosztására, különösen a környező vezetékek ellenőrzésére. Mindenképpen frissíteni fogom, amint rendbe hozom. Szorítok, hogy ez valami olyan egyszerű dolog legyen, mint amivel te foglalkoztál!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: