A BMW 2-es sorozatú termosztát több motorproblémát okoz

Tavaly hasonló problémám volt a 2013-as BMW 1-es sorozatommal. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az Öné, inkonzisztens hőmérséklet, lassú felmelegedés és magasabb üzemanyag-fogyasztás. Az én esetemben kiderült, hogy hibás a térképtermosztát. Kezdetben a rendes szerelőm azt hitte, hogy ez valami más, de amikor elvittem egy BMW szakemberhez, rögtön diagnosztizálták. Azt találták, hogy a termosztát részben nyitott állapotban ragadt, ami a hőmérsékletszabályozási problémákat okozza. A javítás nem volt túl bonyolult, de határozottan nem barkácsmunka, speciális diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényel. A hibás termosztát zavarta a motorvezérlő rendszert, ami magyarázatot adott a motor ellenőrzésére. Nem katasztrofális probléma, ha korán észlelik, de nagyobb problémákhoz vezethet, ha figyelmen kívül hagyják. Megjavították, és az autó azóta is tökéletesen működik, normál bemelegedési idők, stabil hőmérséklet, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál értékre. Javasoljuk, hogy ellenőriztesse le egy olyan szakemberrel, aki igazán ismeri a BMW-ket.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad. Pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Nagyon hasznos tudni, hogy az Ön esetében a térképtermosztát volt. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Aggódtam a lehetséges kölcsönhatások miatt.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Igen, szívesen segítek a részletekkel kapcsolatban. Valójában nemrég javíttattam meg, és pontosan meg tudom mondani, mennyibe került, 350 €-t fizettem az egész munkáért. A bűnös minden bizonnyal az a hibás térkép termosztát volt, ami elég gyakori ezekkel a modellekkel, amit megtudtam. Az igazán jó hír, hogy a javítás óta minden úgy működik, mint egy álom. Nincs többé hőmérséklet-ingadozás, nincs többé lassú bemelegedés, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszatért a normális szintre. A motor pontosan úgy működik, ahogyan kell, és azóta egyetlen kapcsolódó probléma sem merült fel. És hogy megnyugtassam, hogy nem volt semmilyen mellékhatás. Amint megjavították a termosztát hűtőkörének motorját, az összes bosszantó tünet egyszerűen eltűnt. Az autó újra olyan, mintha új lenne, őszintén szólva. Visszatekintve, bárcsak hamarabb rendbe hoztam volna, de legalább nem volt túl bonyolult vagy drága a javítás. Higgye el, ha egyszer rendbe hozza, azonnal észre fogja venni a különbséget. Csak győződjön meg róla, hogy egy megfelelő BMW-specialistával végezteti el a munkát, ez mindent megváltoztat.

(Fordította Angol)

Végül megharaptam a golyót, és elvittem az autómat megjavítani a múlt héten. Mindenben pont voltál! Találtam egy BMW-szerelőt, aki azonnal azonosította a térkép termosztát problémáját. A tünetek pontosan megegyeztek az általad leírtakkal. A javítás valamivel többe került, mint az öné, körülbelül 400 €, de teljesen megérte. Megmutatták a régi termosztátot, és elmagyarázták, hogyan okozza ezeket a problémákat. A szerelő nagyon alapos volt, és közben még a hűtőrendszer többi részét is ellenőrizte. A különbség most olyan, mint éjjel és nappal. Az autó rendesen felmelegszik, a hőmérséklet egyenletes marad, és a fogyasztásom is visszaesett a normál értékre. Nincs több motorellenőrző lámpa sem. Ezt már hónapokkal ezelőtt meg kellett volna tenni, ahelyett, hogy más mechanikával próbálkoznának, akik nem tudtak rájönni. Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amellyel a helyes irányba mutat. Sok időt és potenciálisan nagyobb problémákat takarítottam meg az úton. Az autó jobban megy, mint valaha!

(Fordította Angol)