A BMW 5 hibrid klímaberendezések halottak, közös javítás belül

Pontosan ugyanez a probléma volt a 2015-ös BMW ActiveHybrid 3-mal tavaly télen. A klímaszabályozás tünetei megegyeztek az Önével, nincs váltóáram és minimális hőteljesítmény. Kezdetben azt hittem, hogy ez is a napelemes érzékelő, de kiderült, hogy a klímavezérlő modulhoz kötött kábelköteg-csatlakozás hibás. A fő vezetékkötegben volt némi korrózió a csatlakozó érintkezőknél, ami időszakos kommunikációs problémákat okozott a vezérlőegységgel. A diagnosztikai vizsgálatom az Önéhez hasonló hibakódot mutatott. A javítás során kicserélték a kábelköteget és megtisztították a csatlakozóportokat. Nem nagy javítás, de mindenképpen okleveles szerelőre volt szükség, aki jól ismeri a BMW rendszereit. Ez a probléma meglehetősen gyakori ezekben a modellekben néhány év használat után. A javítás azóta is tökéletesen működik, a váltóáram és a fűtés teljes irányítása rendeltetésszerűen működik. Javasoljuk azonban, hogy mihamarabb ellenőrizze, mivel a folyamatos problémák más elektromos rendszereket is érinthetnek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mert pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Elárulnád, hogy mennyit fordított a hámcsere és a tisztítás? Arra is kíváncsi vagy, hogy felbukkantak-e más elektromos gremlinek a javítás óta? Megpróbálok rájönni, hogy szánnom kell-e egyéb lehetséges problémákra a költségvetésből, amíg ezzel foglalkozom. Értékelje hozzájárulását!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak szerettem volna frissíteni a javítási költségeimről, a végső számla 95 €-t tett ki a kábel és a csatlakozó problémájának megoldására. Sokkal jobb, mint amitől kezdetben tartottam! Amióta a szerelőnél rendbe hozták, a napelemes érzékelő hibája teljesen megszűnt, és minden úgy működik, mint a karikacsapás. A légkondicionáló és a fűtés is újra teljes erővel működik. Igazából nagyon örülök, hogy akkor javítottam meg, amikor megjavítottam, azóta egyetlen elektromos hiba sem jelentkezett. Már 8 hónapja, és a klímaberendezés még mindig tökéletesen működik. A szerelőm említette, hogy ezek a problémák ritkán térnek vissza, ha egyszer megfelelően rögzítik, és eddig ez igaznak bizonyult az autómra. Ha a költségvetést tervezi, azt mondanám, hogy most csak erre a javításra koncentráljon. Tapasztalataim szerint, ha a kábelezési kapcsolat rendeződik, nem kell aggódnia a kapcsolódó problémák felbukkanása miatt. A BMW elektromos rendszerei elég masszívak, ha egyszer megszabadulsz a tényleges hibától. Szólj, hogy mi a helyzet, ha megjavíttattad a tiédet!

(Fordította Angol)

Szia, nagyon köszönök minden részletet! Csak frissíteni akartam, megfogadtam a tanácsát, és megvizsgáltam. Kiderült, hogy a kábelköteggel kapcsolatban voltál helyén! Elvitték egy okleveles BMW szakemberhez, és ott találták a korrodált csatlakozókat, ahogy említetted. A javítás valójában olcsóbb volt, mint amire számítottam, csak körülbelül 85 €-ba került az egész munka. A szerelő nagyszerű volt, megmutatta a régi korrodált alkatrészeket és mindent elmagyarázott. Eltelt pár hete, és a klíma tökéletesen működik. Az AC és a fűtés is teljes teljesítményre vált, és ez a bosszantó hibakód eltűnt. Nagyon örülök, hogy nem pazaroltam az időt a napérzékelő cseréjére. Megmentettél attól, hogy rossz úton járjak, és valószínűleg jóval többet költsek a szükségesnél. A szerelő még az elektromos rendszert is felülvizsgálta, és azt mondta, minden más szilárdnak tűnik. Határozottan jobban alszik, ha tudja, hogy most már minden rendben van! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez valóban segített a megfelelő hívásban!

(Fordította Angol)